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1)  train runnability on bridge
桥上列车运行安全性
2)  running safety of vehicles
列车运行安全性
3)  security of moving train
列车走行安全性
1.
Influence on security of moving train on bridge caused by bridge lateral rigidity;
桥梁横向刚度对列车走行安全性的影响
4)  and Safety time interval
列车运行安全间隔时间
5)  the train running safety monitor
列车运行安全监测
6)  running safety
行车安全性
1.
In this paper,the optimal design model of the seismic absorption and isolation system for railway simple supported beam bridges considering the running safety of vehicles is established.
为了提高系统的优化效率,在进行减隔震支座优化时,行车安全性的约束可以在优化过程外考虑,即在支座参数优化解确定后,再进行车辆地震输入谱密度强度SI值的验算。
补充资料:列车运行自动化
      根据列车在铁路线路上运行的客观条件和实际情况,对列车运行速度等进行自动监督、控制和调整的技术。其作用是保证行车安全、提高运输效率、节省能源、改善司机劳动条件,以及为实现铁路运营管理自动化创造条件。
  
  列车运行自动化内容是随着技术发展而增多,现在主要包括列车自动停车(ATS),列车自动控制(ATC)和列车自动操纵 (ATO)。列车自动停车是在机车与地面间装设的一种相互发生联系的设备,在司机未能确认并执行地面信号机停车信号或减速信号的命令时,能够强迫列车自动停车,以防止列车冒进信号。列车自动控制系统是接受地面送来的运行速度信号,并与现行实际运行速度相比较,若超过允许速度,则能自动降速,以确保行车安全的装置。但列车自动控制系统一般不能自动加速,必须由司机来操纵加速。列车自动操纵又名列车自动驾驶,它是列车自动控制系统的进一步发展,除完成列车自动控制系统功能外,还能根据允许加速显示信号自动进行加速,因此它是一套完整的闭环自动控制系统。此外,在列车自动操纵系统中还增加列车自动开闭车门等辅助性操作。
  

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参考词条