1) Structure freeboard
结构干舷
2) side structure
舷侧结构
1.
Described the simulation of the behavior of the double skinned side structure in collision.
对某集装箱船双层舷侧结构的碰撞历程进行了数值模拟 ,在采用刚性撞头的情况下研究了它的能量吸收能力和碰撞损伤情况 ,并对各个构件在碰撞过程中的作用进行了分析。
2.
It is good for the collision security of the side structure under the collision of striking bows with smaller ship parameter of bulbous and bigger bow angles.
本文利用数值仿真软件MSC/Dytran,对具有不同曲率的球鼻型船艏和不同张角的常规船艏撞击下舷侧结构的碰撞性能进行了定量的比较研究,既深化了船舶碰撞性能的研究,也为船舶耐撞结构设计提供了指导。
3) warship shipboard
舰舷结构
1.
Applying the numerical analysis method, this thesis has researched the unite action of high-velocity penetrator and underwater blast wave to warship shipboard.
目前,国内外对舰舷结构受到冲击载荷破坏的研究一般仅考虑单一载荷情况。
4) bulwark construction
舷墙结构
5) gridiron
[英]['ɡrɪdaɪən] [美]['grɪd'aɪɚn]
格栅状结构格子船台干舷标
6) broadside defensive structure
舷侧防护结构
1.
The dynamic response process of a cabin of ship broadside defensive structure subjected to the underwater contact explosion load is simulated and computed with the software and ALE algorithm.
该文利用ALE(Arbitrary Lagrange-Euler)算法,应用非线性动力有限元软件LS-DYNA,计算了舰船一个舱段的舷侧防护结构在水下接触爆炸载荷作用下的动态响应过程,给出了各层防护板的应力、应变、速度和位移等动态参数的时间历程,讨论水下接触爆炸载荷对舷侧防护结构的破坏效应及影响。
补充资料：干加工的刀具结构
刀具结构应始终是刀具槽形、切削材料和涂层之间的和谐组合。这一点对于，或者说特别是对于干加工刀具而言尤其如此。因此不可能仅仅为普通刀具选用于加工刀具材料和涂层而能变成干加工刀具。
与普通加工一样，加工方法的多样性对刀具结构也提出了多种多样的要求。下面总结了一些对干加工刀具普遍有效的设计准则：
几何形状
热扩散是干加工中基本问题之一。因此，刀具必须这样设计，即从一开始，它们产生的热应尽可能少，也就是说它们必须呈现下列优点：
低切削力，以及
低摩擦
用于深孔加工的钻头通常还面临排屑困难的问题。因此，这些刀具的设计必须确保：
具有特别好的排屑效果
“低切削力”这个设计原则要求刀具具有较大的前角，并有非常圆的切削刃。 TITEX PLUS刀具可以通过较窄的钻心和较强的倒锥实现比较低的摩擦。刀具具有特别的槽形轮廓，可以很好地排屑，并可以保证低摩擦切屑流动。
ALPHA 22型深孔钻是专为干加工而研发的，是贯彻这些设计原理的优秀实例。这种钻头可以在不进行润滑和冷却的情况下钻削深度达7～8倍直径的孔。这一点首先是通过特殊的40°螺旋角UFL轮廓实现的、通过采用带有较高钴含量的微晶粒硬质合金，可以实现较大的螺旋角和较大的前角，同时在使用过程中还可以提供较高的可靠性.
切削材料
用于干加工的切削材料首先必须具有高的耐热性。但是，由于它必须采用较大的前角进行工作，因此还需要具有较高的韧性。
硬质合金对于钻削、铰削和铣削等加工工艺，具有众多的优点。普通采用混合硬质合金的P类硬质合金具有最高的耐热性，但它们不具备满足所有应用要求的高韧性。因此，在需要特别大前角的应用中，要采用微晶粒硬质合金，它们的耐热性要稍小一些，但却具有优良的韧性和刀刃强度。
当前正在研发的刀具由金属陶瓷和陶瓷组成。这些切削材料确实具有优良的耐热性，但它们韧性较低，只适合少量应用场合。除了后者以外，就金属陶瓷而言，它们还具有较低的材料磨削能力，因此要将它们应用到比较宽的范围很困难。
HSS(高速钢)切削材料在耐热性方面的特性最差。但是，它们的高韧性是攻丝、粗加工刀具和极细小钻头所必不可少的。如果需要高速钢材料，可使用由粉末冶金生产的钴合金钢和各种类型的钢。
在普通加工中也确实需要实现这些功能，但是这些功能在不采用冷却液和润滑液的场合其作用却要重要得多。用于干加工的刀具一般情况下总是带有涂层，且在进行重磨后始终要重新敷上涂层(例外的情况是－在加工铝时，要采用最少油雾润滑)!
与普通加工一样，加工方法的多样性对刀具结构也提出了多种多样的要求。下面总结了一些对干加工刀具普遍有效的设计准则：
几何形状
热扩散是干加工中基本问题之一。因此，刀具必须这样设计，即从一开始，它们产生的热应尽可能少，也就是说它们必须呈现下列优点：
低切削力，以及
低摩擦
用于深孔加工的钻头通常还面临排屑困难的问题。因此，这些刀具的设计必须确保：
具有特别好的排屑效果
“低切削力”这个设计原则要求刀具具有较大的前角，并有非常圆的切削刃。 TITEX PLUS刀具可以通过较窄的钻心和较强的倒锥实现比较低的摩擦。刀具具有特别的槽形轮廓，可以很好地排屑，并可以保证低摩擦切屑流动。
ALPHA 22型深孔钻是专为干加工而研发的，是贯彻这些设计原理的优秀实例。这种钻头可以在不进行润滑和冷却的情况下钻削深度达7～8倍直径的孔。这一点首先是通过特殊的40°螺旋角UFL轮廓实现的、通过采用带有较高钴含量的微晶粒硬质合金，可以实现较大的螺旋角和较大的前角，同时在使用过程中还可以提供较高的可靠性.
切削材料
用于干加工的切削材料首先必须具有高的耐热性。但是，由于它必须采用较大的前角进行工作，因此还需要具有较高的韧性。
硬质合金对于钻削、铰削和铣削等加工工艺，具有众多的优点。普通采用混合硬质合金的P类硬质合金具有最高的耐热性，但它们不具备满足所有应用要求的高韧性。因此，在需要特别大前角的应用中，要采用微晶粒硬质合金，它们的耐热性要稍小一些，但却具有优良的韧性和刀刃强度。
当前正在研发的刀具由金属陶瓷和陶瓷组成。这些切削材料确实具有优良的耐热性，但它们韧性较低，只适合少量应用场合。除了后者以外，就金属陶瓷而言，它们还具有较低的材料磨削能力，因此要将它们应用到比较宽的范围很困难。
HSS(高速钢)切削材料在耐热性方面的特性最差。但是，它们的高韧性是攻丝、粗加工刀具和极细小钻头所必不可少的。如果需要高速钢材料，可使用由粉末冶金生产的钴合金钢和各种类型的钢。
在普通加工中也确实需要实现这些功能，但是这些功能在不采用冷却液和润滑液的场合其作用却要重要得多。用于干加工的刀具一般情况下总是带有涂层，且在进行重磨后始终要重新敷上涂层(例外的情况是－在加工铝时，要采用最少油雾润滑)!
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条