1) Heat damage mode
烧损模式
2) combustion mode
燃烧模式
1.
The results indicate that porous alloy synthesized from non-steady combustion mode exhibits pore feature of inhomogeneous sandwich structure while the alloy synthesized from steady comb.
研究表明非稳态燃烧模式合成的多孔合金呈现出不均匀的层状孔隙结构特点,而稳态燃烧模式合成的合金具有三维连通的网状孔隙结构,孔隙分布均匀,孔隙度为60。
2.
The HCCI/SI mixed combustion mode is one effective way to cope with it.
如何将均质压燃(HCCI)应用到实际发动机上是当前HCCI研究的热点之一,采用HCCI/SI复合燃烧模式是潜力巨大的出路之一。
3) combustion model
燃烧模式
1.
Study on combustion model and combustibility of biomass;
生物质燃烧模式及燃烧特性的研究
2.
The combustion regularity of B 2O 3 Al C system was investigated and the reaction activation energy of B 2O 3 Al C system was determined by the equation of wave speed, through which the transformation SHS diagram of the reaction combustion model was established.
研究了 B2 O3- Al- C体系的燃烧规律 ,利用波速方程确定了 B2 O3- Al- C体系的反应激活能 ,并由此建立了该体系燃烧模式转化的 SHS图。
3.
By transforming the combustion model of heavy oil into 100% hydrogen in producing the sheet sodium hydrate,the cost and environmental pollution are all reduced largely.
通过将片状氢氧化钠生产中由重油燃烧模式升温改造为100%氢气燃烧方式,大幅度降低了生产成本,减少了环境污染。
4) Ablation mode
烧蚀模式
1.
Using high power pulse TEA-CO-2 laser and Ktype thermocouple,the temperature distribution on a parabolic reflector and the temperature response under different pulse number and atmospheric pressure were investigated in air-breathing and ablation mode,respectively.
在激光脉冲个数确定的条件下,大气呼吸模式的温度随气压的减小先增大后减小,出现一个峰值;烧蚀模式则随气压的减小而增大。
5) Ablative mode
烧蚀模式
1.
Adopting the numerical method of differential equation to solve the motion equations of micro-aircraft propelled by pulse ground based laser,the flight characteristics of aircraft in air-breathing mode,ablative mode and combining air-breathing mode with ablative mode are discussed.
采用微分方程数值解法计算地基脉冲激光推进轻型飞行器的运动方程,分析了大气呼吸模式、烧蚀模式以及两种模式相结合方式下飞行器的飞行特点。
6) Sintering mode
烧结模式
补充资料：烧损
烧损
fire waste
Sh0OSUn烧损(fi re waste)钢在高温状态下因氧化而造成的损耗。从锭坯到成品的整个生产过程中钢要经过多次加热，据测定，每加热一次约有0.5%一2.5%的钢被烧损。烧损不仅造成钢的直接损失，产生的氧化铁皮还降低钢的导热能力，侵蚀炉底耐火材料，恶化炉子操作条件，对轧件顺利咬入和钢材表面质量也产生不良影响。因此，减少金属烧损是钢加热过程中的重要间题。钢的烧损(氧化)过程主要是铁与炉气中的C02、02、H20发生化学反应的过程，其反应式如下: Fe+粤。，一Feo 2-‘一_ 3Fe+202一一Fe3O- ZFe:04+今。:一3FeZo3 -一‘一”’2一‘-一‘一J Fe+CO:一FeO+CO 3Fe+4COZ一Fe3O4+4CO 3FeO+COZ一FesO;+CO Fe十HZO一FeO+HZ 3Fe+4HZO一Fe3O4十4H2 3Fe+HzO一-今Fe3O;+Hz烧损与加热温度、加热时间、炉内气氛和钢的化学成分等因素有关。加热温度越高、高温下停留的时间越长、炉内氧化性气氛愈浓，则加热时的烧损愈多。因此减少烧损的主要措施是，在满足加热工艺的条件下，适当提高加热速度，缩短加热时间;控制炉内气氛，在保证燃料完全燃烧的条件下，减少过剩的空气并防止冷空气的吸入等。此外，采取保护性气体或用保护性涂料也能减少或防止钢的氧化。 (衷康)
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参考词条