1) multi-point sequential fuel injection
多点燃油顺序喷射
2) Multiple Injection Electric Control System
电控多点燃气顺序喷射
3) SFI sequential fuel injection
顺序式燃油喷射
4) Multi-point sequential injection
多点顺序喷射
1.
The controlling method of time-order of multi-point sequential injection system as well as the measure of expanding the range of speed were introduced in detail.
针对F6L912Q发动机 ,设计了以Motorola公司M 6 8HC11E2单片机为核心的电控系统硬件部分 ,简要介绍了相关的传感器和执行器部件 ;并用模块化设计方法设计了系统控制软件 ,重点介绍了多点顺序喷射时序的控制方法和扩大转速识别范围的实现手段 。
5) MPFI Multi-Point Fuel Injection
多点燃油喷射
6) sequential fuel injection system
顺序燃油喷射系统
补充资料：多点喷射
与单点喷射相对应。
多点喷射系统是在每缸进气口处装有一点喷油器，由电控单元（ECU）控制进行分缸单独喷射或分组喷射，汽油直接喷射到各缸的进气前方，再与空气一起进入汽缸形成混合气。
多点喷射又称多气门喷射（MPI）或顺序燃油喷射（SFI）或单独燃油喷射（IFI）由于多点喷射系统是直接向进气门前方喷射，因此多点喷射属于气流的后段将燃油喷入气流，属于后段喷射。
多点喷射也是目前最为普遍的喷射系统。
多点喷射系统是在每缸进气口处装有一点喷油器，由电控单元（ECU）控制进行分缸单独喷射或分组喷射，汽油直接喷射到各缸的进气前方，再与空气一起进入汽缸形成混合气。
多点喷射又称多气门喷射（MPI）或顺序燃油喷射（SFI）或单独燃油喷射（IFI）由于多点喷射系统是直接向进气门前方喷射，因此多点喷射属于气流的后段将燃油喷入气流，属于后段喷射。
多点喷射也是目前最为普遍的喷射系统。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条