1) Vehicles-track dynamics
车线动力学
2) ss:track-train dynamics
线路-列车动力学
3) vehicle dynamics
车动力学
1.
The simulation of vehicle dynamics based on ADAMS/Car;
基于ADAMS/Car汽车动力学仿真
4) vehicle & track coupled dynamic model
车-线耦合动力学模型
1.
By adopting the vehicle & track coupled dynamic model for linear introduction mo tor (LIM) track transportation,this paper makes a comparison between the calcula tion result of the model and the soft-ware ADAMS/Rail,verifies the accuracy of the model.
建立了采用直线电机车辆的轨道交通的车-线耦合动力学模型,并与车辆动力学分析通用软件ADAMS/Rail进行了比较,从而验证了所建模型的正确性。
5) vehicle nonlinear dynamics
汽车非线性动力学
6) vehicle dynamics
车辆动力学
1.
Application of object-oriented technology in vehicle dynamics simulation;
面向对象技术在车辆动力学仿真中的应用
2.
Three-dimensional vehicle dynamics model for road traffic accident simulation and reconstruction;
道路交通事故模拟再现的车辆动力学三维模型
3.
Steering force input model for real-time simulation of vehicle dynamics;
用于车辆动力学实时仿真的转向力输入模型
补充资料：动力机械：内燃机动力学
研究内燃机运转中的力学现象的科学。其主要任务是研究分析内燃机运转时各主要零件的运动规律及其受力情况﹐用以作为内燃机零件设计﹑计算的依据。它还研究这些力对内燃机动力装置的影响及其消减方法。内燃机动力学的主要内容为曲柄连杆机构运动学﹑曲柄连杆机构动力学和内燃机平衡分析等。
曲柄连杆机构运动学 研究曲柄﹑连杆﹐尤其是活塞的运动规律。活塞作周期性往复运动时的位移
、速度
和加速度
可用下述各式近似求算
式中为曲轴转角﹔ 
为曲轴旋转角速度﹔
为曲柄半径﹔
为曲柄半径 与连杆长度
之比﹐即 ＝ /
曲柄作回转运动﹐连杆作复杂的平面运动。连杆的运动往往被简化分解为随活塞组的往复运动和随同曲柄的旋转运动。
曲柄连杆机构动力学 研究分析曲柄连杆机构(见曲柄滑块机构)在运动中力的生成﹑传递和输出。作用在曲柄连杆机构上的力有曲柄连杆机构运动时产生的往复惯性力和离心惯性力﹐以及内燃机气缸内的气体压力。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条