1) lock design
锁具设计
2) and Interlocking layout
联锁设计
3) locking calculation
锁定设计
1.
It may serve as an useful reference for the construction unit which is not offered the locking calculation about the closing section of continuous rigid-frame bridge by the design unit.
文章以武广客运专线宋家湾特大桥48m+80m+48m连续梁设计图为例,对其合拢段进行锁定设计计算,以供设计单位未提供刚构连续梁合拢段锁定设计的施工单位设计参考。
4) mold design
模具设计
1.
The
mold design and NC machining for faceplate of automobile sounder;
汽车音响面板模具设计与数控加工
2.
Camera Front Shell Mold Design and Analysis Based on Pro/Engineer
基于Pro/E的照相机前盖的模具设计及模流分析
3.
Injection
mold design of auto water chamber based on UG and Moldflow
基于UG和Moldflow的汽车水室模具设计
5) die design
模具设计
1.
Technological analysis and drawing
die design of complicated tube-shaped shell;
复杂筒形壳体的工艺分析和拉深成形模具设计
2.
Open-type cold extrusion process and
die design for spline shaft;
过轮轴开式冷挤压工艺与模具设计
3.
Cold extrusion process analysis and ironing
die design for deep cup-shaped workpiece;
深杯形件冷挤压工艺分析及变薄拉深模具设计
6) mould design
模具设计
1.
Mould design and NC machining based on Pro/E & mastercam;
基于Pro/E和Mastercam的模具设计与数控加工
2.
Establishment of man-hour quota for
mould design based on analogism;
基于类推比较的模具设计工时定额制定方法研究
3.
Application of Pro/E and reverse engineering in plastic
mould design;
Pro/E与反求工程在塑料模具设计中的应用
补充资料：航空座椅锁扣缸体冷挤压工艺及模具设计
摘要: 通过研究航空座椅锁扣缸体的形状特点、零件的制造难度，确定了冷挤压成形零件的工艺方案，设计并制造冷挤压模具一套，生产出合格零件。演示并分析了零件的冷挤压变形过程;记录了冷挤压过程中与不同变形程度相对应的挤压力，绘制了冷挤压过程的连续挤压力曲线;对零件挤压方向的剖面进行了金属纤维组织观察，对零件流线分布进行了分析。
关键词: 冷挤压工艺模具设计
一、引言
如图1所示为航空座椅锁扣缸体的零件图，零件材料选用LD2。零件为航空座椅的减震缸，缸体内筒放置弹簧，活塞压缩弹簧沿筒壁运动，飞机震动时起到减震作用。该零件是航空座椅锁扣总成的关键零件。为达到其使用性能，零件内筒筒壁应光滑，无划痕，以保证活塞运动顺畅，内筒表面粗糙度要求为RaO.2-0.4;零件外表面为保持美观和将来镀铬的需要，外表面粗糙度要求为Ra3.2;零件应具有一定的刚度;零件内外筒应保证同心，同心度要求为0.4mm;为保证活塞与内筒配合的严密，内筒部分不允许机械加工。
该零件的制造难度是:直筒部分壁厚1.45 mm,长度130mm，壁薄筒深难以成形;尺寸精度要求很高;头部与直筒部分形状不同，常规制造方法难以加工;直筒部分及底部均无斜度，用挤压加工制造时，零件出模困难。
鉴于以上对于零件特点及制造难度的分析，采用机械加工的方法加工难度大，材料利用率低，加工周期长，成本高;采用直筒与头部焊接的方法，不仅难于保证焊接部分的表面质量，又不能保证焊接时直筒部分不受热变形，更难保证零件的使用性能。
冷挤压成形属于体积成形，该零件由于直筒部分与头部形状不同，可以采用正反复合挤压方法。通过冷挤压成形，既可以保证零件表面较高的粗糙度要求，也可以节省材料、提高零件的强度、硬度、尺寸精度等，更重要的是简化了锁扣缸体零件的制造工艺、大幅度降低成本，更适应于批量化生产。
二、航空座椅锁扣缸体工艺方案制订
(1) LD2棒料精车下料，保证尺寸控制在公差范围内，侧表面尽可能光洁。坯料尺寸如图2所录。
(2)将坯料除油、光亮处理，以除去坯料表面的氧化膜。
(3)坯料干燥处理，表面涂覆润滑剂。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条