1) CMI's Draft Outline Instrument of carriage of goods by sea
CMI海上货物运输法建议稿
2) Law of Carriage of Goods by Sea
海上货物运输法
1.
On the Mandatory Legal Regime under the Law of Carriage of Goods by Sea
海上货物运输法强制性体制论
4) Carriage of goods by sea
海上货物运输
1.
Issue of insurable interest in insurance contract for carriage of goods by sea;
海上货物运输保险合同中有关保险利益问题
2.
Struggle between ship owner interests and cargo owner interests from view of development of international conventions on carriage of goods by sea;
从国际海上货物运输公约的变革看船货双方利益的博弈
3.
On the Basis of the Carrier s Liability of the Carriage of Goods by Sea;
论海上货物运输承运人赔偿责任的归责原则
5) applicable law for contracts of international maritime transport of goods
国际海上货物运输契约的准据法
6) contracts of carriage of goods by sea
海上货物运输合同
1.
By comparing and analyzing the similarities and differences of legislations on contracts of carriage of goods by sea between the two-sides of Taiwan Strait, it is suggested on charter party, freight etc.
通过比较海峡两岸海上货物运输合同立法,对两岸立法的异同加以分析,提出我国在修改《中华人民共和国海商法》第4章的过程中,可在租船合同、运费等方面借鉴台湾地区的相关立法,以期完善我国《海商法》,促进两岸经贸往来。
2.
This paper holds that the contracts of carriage of goods by sea evidenced by B/L.
本文主张提单所证明的海上货物运输合同具有“为第三人利益”订立的合同的性质 ;并认为此种定性能够符合国际贸易、航运惯例、当事人意图及现行法律规定 ,而且 ,还可以合理解释收货人或提单持有人权利和义务的根据 ,以及现行法律对提单关系各方权利和义务的分
补充资料：联合国《危险货物运输建议书》
联合国《危险货物运输建议书》
联合国《危险货物运输建议书》因其封面是桔皮色，故又称为桔皮书。由联合国危险货物运输专家委员会制定。长期以来，世界各国对危险货物的命名与分类、包装与运输等方面的做法和规章各不相同，给国际贸易造成许多不便，事故增多，对生命财产的安全构成极大威胁。为解决这些问题，联合国经济与社会理事会于1957年作出决定，成立联合国危险货物运输专家委员会，负责研究和制定《危险货物运输建议书》。此后，专家委员会于每年的7月和12月开会讨论各国提出的有关危险货物方面的提案和讨论修改桔皮书，到1，，3年己出版了第八次修订本。中国1988年起成为联合国危险货物运输专家委员会成员国后.一直派员参加每年两次的专家委员会会议《危险货物运输建议书》用16开纸印刷.共石00余页.100万余字它是一部对世界各国危险货物安全运输实行国际统一管制的总规则，也是制订海运、空运和陆运危险货物国际运输规则以及各国制订本国有关规则的总依据。炙危险货物运输建议书》的主要内容有:①各种运输方式(海陆空)危险货物规则的总要求②危险货物的命名、分类方法和准则。③危险货物的标志、标签和标牌。④危险货物包装要求、类别、代码和标记。忿危险货物包装性能试验方法和合格准则。⑥危险货物安全运输技术要求等。《危险货物运输建议书》将危险货物划分为九大类:爆炸品;压缩、液化或加压溶解的气体;易燃液体;易燃固体、易自燃物质和遇水放出易燃气体的物质;氧化剂和有机过氧化物:有毒物质和感染性物质:放射性物质;腐蚀品:杂类危险物质或物品。《危险货物运输建议书将危险货物包装划分为三个类别:工类包装，用于包装高度危险性的危险货物:耳类包装.用于包装中度危险性的危险货物:皿类包装.甲于包装低度危险性的危险货物
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参考词条