1) Cruise Port Competitiveness
邮轮港竞争力
2) port competitiveness
港口竞争力
1.
A Port Competitiveness Evaluation Model Based on Rough Set;
基于粗糙集的港口竞争力评价模型的构建与应用
2.
The purpose of the paper is to scientifically ascertain the weight coefficients of the port competitiveness evaluation indexes.
首先在分析港口竞争力各要素的基础上,把港口竞争力分解为最高层、中间层和最低层,共三层十六项指标,然后利用AHP法对各层指标构造判断矩阵并按层计算各项指标的权重,最后根据各层指标的总排序得到指标的综合权重并进行了一致性检验。
3.
The port competitiveness system is a dynamic evolutive system,and a sequential port competitiveness system results from the synergistic reaction among subsidiary factors in the system.
港口竞争力系统是一个不断演变的系统,它是系统内各个子要素之间协同作用的结果。
3) GDHK regional competence
粤港区域竞争力
1.
Finally,it discusses the relationship between logistics clusters and GDHK regional competence in terms of resource synergy,industrial synergy and competition synergy,and proposes some related countermeasures.
最后从资源协同、产业协同、竞争协同等方面探讨了物流产业集群与粤港区域竞争力之间的协同关系,并提出相应的对策建议。
4) cruise ports
邮轮港口
1.
Chinese cruise economy mainly related industries are cruise ports,cruise lines,and cruise port cities.
本文从宏观和微观结合的角度,选取主要涉及中国邮轮经济的邮轮港口、邮轮航线、邮轮港口城市为研究对象,较全面地分析中国邮轮经济的空间结构。
5) cruise home-port
邮轮母港
1.
On construction scale of cruise home-port in Shenzhen Shekou harbor area
深圳蛇口客运港区邮轮母港建设规模研究
6) port competition
港口竞争
1.
Recently people display much interest in the study of port competition.
目前，港口竞争研究已成为一个热点问题。
2.
As people show great interests on port competition,this paper firstly constructs several models regarding port competition on the base of game theory,then analyzes different equilibrium of these models and some important conclusions have been drawn.
本文利用对策论理论，构造了一系列港口竞争对策模型，并对它们的均衡解进行了比较分析，从中揭示出港口竞争中存在的一些规
3.
As people show great interests on port competition, this paper firstly analyzes some problems existing in the current study of port competition, then a game model has been constructured.
首先对港口竞争研究中存在的问题予以评述，在此基础上建立了一个港口竞争对策模型，并通过求解该模型的Ｎａｓｈ均衡解，揭示了港口竞争中所蕴含的一些必然规律。
补充资料：不完全竞争的劳动力市场
不完全竞争的劳动力市场
不完全竞争的劳动力市场任何偏离完全竞争的劳动力市场结构都会导致不完全竞争现象。在不完全竟争的劳动力市场上，工资率的高低受企业活动的影响，最低工资必须不低于国家有关法律、条例规定的标准，劳动者之间、企业之间存在差异，工会组织和经营者组织互相制约，劳动力市场的运行必须符合国家法律和社会制度的规范，等等。劳动力市场的不完全竞争集中表现为垄断和独占。垄断和独占是两个极端情况，它们从不同侧面反映出不完全竞争劳动力市场的突出特征。当商品市场存在垄断时，垄断者也可能是一个很小的劳动力需求者，它可以按现行工资聘用尽可能多的劳动力，劳动力需求曲线并无多大变动。当劳动力市场存在纯粹的独占时，许多劳动力的供给者面对的只是一个需求者，市场权力会向独占企业倾斜，劳动者处于不利地位，企业所支付的工资取决于它想聘用的劳动者数量。当一个垄断者需要专业化劳动力来生产只有它才能生产的商品时，该垄断者也处于独占地位。在独占条件下，多聘用一个劳动者的成本会超过直接支付给该工人的工资，因此，独占性企业的聘用数量以最后一个受聘者的边际产量收入刚好与边际劳动成本相等为限。独占的结果是其工资率和聘用人数都比竞争性劳动力市场低，所有工人得到的工资少于最后受聘者的边际产量收入，工资率始终小于边际劳动成本，增加的生产值和所获工资之间的差额即独占性收入。由于交通运输业的发展，劳动者地理流动量的增加，劳动力市场的区域范围不断扩大，纯粹的独占现象在西方市场经济国家中也是少见的。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条