2) China Aviation Oil Holding Company
中国航空油料集团公司
1.
This paper analyzes the inside and the outside conditions of China Aviation Oil Holding Company with the systemic theory and sets up a target system of development strategy.
本文运用了系统的观点,对中国航空油料集团公司的内外部环境进行了分析并构建了发展战略指标体系。
3) CNPC
中国石油集团
1.
Appreciation of development program of geophysical exploration techniques in CNPC “Eleventh Five-Year Plan”;
中国石油集团物探技术“十一五”(2006～2010年)发展计划解读
4) CNPC
中油集团
1.
Analysis of Fund Management Model of CNPC;
中油集团资金管理模式分析
2.
Through recombination and structural reforms several times, the incorporate pattern of upper and lower reaches of a operation, of produce, supply and marketing, of domestic and foreign trade has came into being in CNPC.
中油集团仍需进一步改革其管理体制，以适应石油企业的国内外竞争环境。
5) AVIC I
中航一集团
1.
An Analysis of Leadership Behavior, Selection and Trainning of the Top Manangement in AVIC I;
中航一集团高层管理者领导行为和选拔培养方式分析
2.
At the end of year 2003, China Aviation Industry Corporation I (briefed as AVIC I) launched an important change of its organizational structure by establishing a product division, aiming to be in line with multinational companies in future.
2003年底,中航一集团开始进行重大的组织结构调整,力图与国际大公司接轨,试点组建事业部制。
3.
Analysis of AVIC I s Organizational Change;
中航一集团的变革是当前环境和形势下的主动变革,变革内容涉及全面质量管理、一流环境建设、6σ管理、流程再造等方方面面。
6) SINOPEC
中国石油化工集团公司
1.
The article gives an introduction to the application of WTO's Safeguard Mechanism Agreement and presents some countermeasure suggestions for the protection of China's petrochemical industry benefits to the Chinese Government and SINOPEC.
介绍了 WTO《保障措施协议》的运用情况 ,分别向中国政府和中国石油化工集团公司提出了保护我国石化产业利益的对策建议。
2.
The article analyzes the stern situation SINOPEC is faced with and expounds on the significance and imminence of accelerating technical innovation and science and technology progress.
分析了中国石油化工集团公司所面临的严峻的形势 ,阐述了加快技术创新和科技进步的重要性和紧迫性 ,提出了 2 0 0 0年科技进步工作的重点及任务。
补充资料：一汽集团-中国第一汽车集团公司
中国第一汽车集团公司(原第一汽车制造厂)，1953年7月15日破土动工，中国汽车工业从这里起步。50年来，第一汽车肩负中国汽车工业发展重任，经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段，产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。1991年，与德国大众汽车公司合资建立15万辆轿车基地；2002年，与天津汽车工业(集团)有限公司联合重组，与日本丰田汽车公司实现合作。目前，产品结构已形成以轿车为主的新格局。
第一汽车拥有全资子公司30家，控股子公司15家，其中包括一汽解放汽车有限公司、富奥汽车零部件有限公司等全资子公司和一汽轿车股份有限公司、天津一汽夏利股份有限公司、一汽四环股份有限公司等上市公司及一汽-大众汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司等中外合资企业。在东北、华北和胶东、西南、华东形成布局合理的生产基地，以及在国内汽车行业具有产品开发和工艺材料开发领先水平的技术中心。固定资产总额1100亿元，员工12.6万人。
50年来，第一汽车累计产销中、重、轻、轿、客、微各类汽车600余万辆，在巩固和发展国内市场的同时，不断开拓国际市场，逐步建立起全球营销和采购体系。
遵循“第一汽车、第一伙伴”核心价值观和“用户第一”的经营理念，努力践行“让中国每个家庭都拥有自己的汽车”的产业梦想。一汽人正在为建设“规模百万化、管理数字化、经营国际化”的新一汽而努力奋斗。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
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