1) hu
互
1.
This thesis s research object is four adverbs of "huxiang", "xianghu", "hu" and "xiang" which expresses mode in the modal adverb, and they are called by a joint name of "huxiang" category adverb.
本文的研究对象为情态副词中表方式的“互相”、“相互”、“互”、“相”四个副词,我们统称为“互相”类副词。
2) mutual monitoring and detecting
互监互测
1.
The several key technical problems of design of on-board microcomputer detecting system, setup of expert system, and mutual monitoring and detecting system between train and track were analyzed.
针对列车的安全运行状况 ,提出了列车安全状态监测和诊断系统的基本组成 ,并对车载微机检测系统的设计、专家系统的建立、列车与线路的互监互测等系统的几个关键技术问题进行了分析。
3) interconnection
互联互通
1.
Technical discussion on interconnection among SDH equipments;
SDH设备互联互通技术探讨
2.
Interests Allocation Mechanism in Telecom Network Interconnection Bilateral Access;
互联互通双向接入的利益分配机制
3.
The Research of Interconnection between Platforms of Two-Sided Markets;
双边市场视角下平台互联互通问题的研究
4) interoperability
互联互通
1.
The paper introduces the basic forms to realize resource sharing in urban rail transit, and the essential conditions and methods to fulfill interoperability among signaling systems.
实现城市轨道交通信号系统资源共享的基本形式有技术共享、操作界面和方式的共享、检修设备共享、人力资源共享、维修工艺共享、仿真培训设备资源共享等;信号系统互联互通的基本条件是:信号制式相同,系统结构和功能划分一致,地车信息传输系统兼容,列车定位技术兼容或统一,ATP安全控制方式统一设计和要求,列车驾驶模式和操作方式统一,信号与车辆接口相同,信号与PIS系统合理分配频道和接口;实现信号系统互联互通的基本手段有:采用同一厂商相同制式的信号系统,加装多套信号车载设备和地面设备,采用通用的信号车载设备,实现规范和标准的信号互联互通等。
2.
With a brief introduction to the development of ATC system in Shanghai Metro, the author explains the strategy of technical solution for interoperability, and argues that in the light of the real situation of Shanghai metro, CBTC shall represent the direction of the future development of ATC system.
在简要论述上海城市轨道交通既有列车自动控制 (ATC)系统制式的发展历程后 ,着重阐明解决多制式信号系统间的互联互通问题的技术策略。
3.
This article introduces items that cover almost all tests on Ultra-Wide Band(UWB) devices,including regional Regulatory Test,Radio Performance Test,Over-the-Air Test,Conformance Test,Interoperability Test,and Environment Performance Test.
本文对超宽带无线电设备可能涉及到的测试内容进行了全面的介绍,包括区域性法规测试、辐射性能测试、空中控制测试、一致性测试、互联互通测试、环境性能测试,并对各个测试内容所涉及到的测试平台进行了介绍。
5) Interconnection and Intercommunication
互联互通
1.
Research and implementation of No.7 signalling supervision system in operation of interconnection and intercommunication;
7号信令监测系统在互联互通业务中的研究与实现
2.
An analysis of mobile operator s costs in interconnection and intercommunication;
互联互通下的移动运营商成本分析
3.
The defects of existing balance system of interconnection fee between different nets have caused interconnection and intercommunication not smooth.
目前,我国电信业网间互联结算存在的较大缺陷,造成了网间互联互通的不畅。
6) communication
互连互通
1.
The paper introduces the possibility and necessity of the test with exchangers for electric power dispatching about the mutual communication.
简要介绍了电力程控调度交换机组网测试的可能性和必要性,结合辽宁电网调度电话业务的现状及存在的问题,提出辽宁电网调度电话实现数字组网的测试解决方案,并重点论述了在国内几家生产厂调度电话交换机互连互通测试过程中的技术指标和组网性能。
参考词条
补充资料：“船舶碰撞互有过失”条款
“船舶碰撞互有过失”条款
【“船舶碰撞互有过失”条款]海洋运输货物保险条款规定，运输合同订有“船舶碰撞互有过失条款”并由被保险人负比例责任时，保险人同意给予赔偿的具体规定。按照“有关统一船舶碰撞若干法律规定的国际公约”，船舶碰撞互有过失，两船上的货物损失由过失方各按过失程度比例赔偿。由于一般运输合同规定承运人对船长、船员在驾驶船舶的疏忽不予负责。因此，货物所有人只能向对方追偿其负有的过失比例部分。美国没有参加“有关统一船舶碰撞若干法律规定的国际公约”。按美国法律规定，无辜受害人可向使他受害的任何人要求赔偿其全部损失。货物所有人在美国起诉就可向对方船获得100%的赔偿。事实上，对方船赔偿后，可向承运船舶要求摊回承运船舶应负的过失比例责任部分。承运人为了要求货物所有人退回根据运输合同免责条款、原不应获得的赔偿，在运输合同中特别加上“船舶碰撞互有过失”条款，明确规定货主要向承运人退还他从对方获得的承运人过失比例责任部分的赔偿。根据货运险条款规定，对于被保险人应向其承运人退回的这部分赔偿，其损失可由保险人赔付。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。