2) Navigation-Power Junction
航电枢纽
1.
Optimization Design of Main Turbine Parameters of Dadingzishan Navigation-Power Junction;
大顶子山航电枢纽水轮机参数优化设计
2.
In general layout design of Dadingzishan navigation-power junction on the Songhuajiang River,a comparison .
松花江大顶子山航电枢纽工程在进行平面布置时作了多方案的比较,提出了较合理的枢纽总体布置方案。
3.
Based on the results of experimental study on navigation technique of Xiangjiang River Zhuzhou Navigation-Power Junction, this paper deals with the general layout principle of navigation-power junction at slightly curved braided reach, and presents analysis and comparison between the three schemes for plan layout.
以湘江株洲航电枢纽通航技术试验研究成果为基础,论述微弯分汊河段航电枢纽总体布置原则,对平面布置的三个方案进行分析对比。
3) Transport Hub Project
交通枢纽项目
1.
Research on Scope Management of Urban Transport Hub Project;
城市交通枢纽项目范围管理研究
4) Cuijiaying Navigation and Hydropower Complex
崔家营航电枢纽
1.
Study on downstream water and sediment variation of Cuijiaying Navigation and Hydropower Complex and its visualization;
崔家营航电枢纽下游水沙变化及其可视化研究
5) Zhuzhou Navigation & Hydropower Complex
株洲航电枢纽
1.
Construction Diversion and Current Control of Zhuzhou Navigation & Hydropower Complex;
株洲航电枢纽施工导流及水流控制
6) navigation power key project
航电枢纽工程
1.
Study on submerged geologic hazard of navigation power key project by sluice in Dadingzishan of Harbin;
哈尔滨大顶子山航电枢纽工程蓄水后引起的浸没地质灾害研究
补充资料：厂用电受电
厂用电受电
energizing of auxiliary power system
chongyongd一on sho一Jd一on厂用电受电(energizing of auxiliary powersystem)机组附属设备安装完毕后需通电试运行，所需厂用电源由外部供给，因此厂用电受电是调试工作开始的标志。 受电步骤新建电厂先由电力系统向变电站供电，再依次对高压起动/备用变压器、3~10kv厂用配电装置、厂用工作变压器及380V配电装置供电。扩建电厂因高压起动/备用变压器已经投人运行，故可利用它的电源对扩建的厂用配电装置等供电。 调试项目主要有:①用额定电压依次对空载线路、变电站母线、隔离开关、断瘩器、互感器、变压器及厂用配电装置等进行冲击合闸试验。有条件时.冲击合闸前应先进行递升加压试验。升压过程中注意检查各设备有无放电声及短路现象，发现问题及时处理后再进行升压。②检查三相电压应平衡，相序应正确，各段母线的相位彼此应一致。对配电装置供电时，有时会由于母线电容和与母线连接的电磁式电压互感器的电感相互作用而出现铁磁谐振，此时相电压升高，中性点明显位移。为消除谐振可在电压互感器的剩余电压绕组处并联电阻以去振。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条