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1)  load-testing vehicle
负荷测试车
1.
With the development of technology, the disadvantages of the acquisition system of load-testing vehicle that used to testing traction capability developed by the experts in all of the world since .
虽然八十年代以来国内外先后开发了专用的负荷测试车的采集系统进行牵引性能试验,但随着技术进步,显露出这类采集系统的不足:对试验所测量的牵引力、车速度、油耗、驱动轮转速等各项参数只能在仪器的数码管上显示一种参数,而不能同时显示多个参数,不能对实验过程全面监视,寻找最大牵引功率点往往凭经验来完成等。
2)  hot run test
热负荷试车
1.
The product gauges,varieties,main equipment,main technical parameters and advanced technologies of 1780 mm hot strip rolling line are reported briefly The experience of the hot run test,including the choice of steel grade and coil size,technical parameters,rolling schedule for test,as well as the acceptance test,is introduce
着重介绍了热负荷试车过程中通板钢种和规格的选择、通板主要技术参数的确定、通板方案的确定、产品规格扩展和最终产品质量验收等方面的经
3)  no load test
空负荷试车
1.
The production of gas turbine is concerned with plenty of new material, new structure and new advanced technology as well as with no load test and performance test technology of gas turbine.
燃气轮机的生产制造涉及大量新材料、新结构、新制造技术,涉及燃气轮机的空负荷试车及性能测试技术。
2.
This article introduces several types of the start-up equipment for gas turbine,expatiates the start-up equipment and the start-up process for M701F gas turbine no load test.
阐述了燃气轮机启动装置的几种形式,对M701F燃机空负荷试车的启动装置进行了详细介绍,同时也介绍了燃机启动的过程。
4)  on-load test
带负荷测试
1.
The importance of on-load test of longitudinal differential protection for main transformers in substations is explained, and the test points, standards, and condition are discussed.
论述了变电站主变压器纵差动保护带负荷测试工作的重要性,并就测试点、测试标准、测试条件等进行了探讨,同时介绍了带负荷测试的方法及步骤。
2.
Aiming at different problems possibly occurred in the process of design, installation and setting for bus differential protection, the contents of on-load test and the analysis and diagnosis methods have been put forward in light of the principle of bus differential protection.
针对母线差动保护在设计、安装、整定过程中可能出现的各种问题 ,结合母线差动保护原理 ,提出了带负荷测试的内容及分析、判断方
3.
Some potential problems may be occurred on the newly-installed transformer during the process of design,construction and setting,thus the on-load test after commissioning is rather necessary,and it s an indispensable item which ensures the accurate operation of differential protection.
新安装就位即将投入运行的变压器差动保护,在设计、施工、整定过程中有可能出现各种问题,因此,对投运后的变压器差动保护实行带负荷测试是十分必要的,也是差动保护正确投入后不可缺少的试验项目。
5)  load survey instrument
负荷测试仪
1.
Based on the load survey instrument,a new method of allocating current coefficients to calculate energy losses is put forward in this paper.
针对已安装配电负荷测试仪的配电网线路 ,本文提出了计算线损的电流分配系数法 。
6)  Wet and Dry Test Runs
有负荷与无负荷试车
补充资料:测试结果可接受性的检查和最终测试结果的确定


测试结果可接受性的检查和最终测试结果的确定
check of the acceptability of test results and determination of the final test result

  C凡(3)二3.3d,时,取此3个结果的平均值作为最终侧试结果;否则取它们的中位数作为最终测试结果。。,为重复性标准差(即在重复性条件下所得侧试结果的标准差)。 在口田T 11792一1989中还对重复性和再现性条件下所得侧试结果可接受性的检查方法和最终测试结果的确定做了详细讨论和规定。(马毅林)ceshi 11叩uo kejieshCxjxing d6 iiancha he zuizhong ceshi】i闪旧de que心ing测试结果可接受性的检查和最终测试结果的确定(checkof山eac,ptability of test,ults助ddsterminationofthefi耐testresult)在商品检验中进行一次测试的情形不多见,当得到一个测试结果时,所得结果不可能直接与给定的重复性标准差作可接受性的检查。对测试结果的准确性有任何疑问时都应再进行一次测试。所以,对两个测试结果进行可接受性的检查是一般的情况。 可接受性的检查,实际上是一种统计检验。任何两个测试结果只要能通过可接受性的统计检验即可认为是一致的,均可接受。比如,在重复性条件下,所得结果之差的绝对值(下称绝对差)不超过相应的重复性限r(见重复性和再现性)的值,则认为两个结果是一致的,均可接受;如果两个侧试结果的绝对差超过r,则认为它们是不一致的,必须增加测试。 按国家标准《测试方法的精密度在重复性或再现性条件下所得测试结果可接受性的检查和最终测试结果的确定》(GBIT 1 1792一1989),在重复性条件下,如果两个测试结果的绝对差不超过r的值,可取两个侧试结果的平均值作为最终测试结果。如果两个结果的绝对差超过r的值,并且测试费用较低,须再做两次测试。当4个结果的极差(即其中的最大值与最小值之差)不超过相应的临界极差c,瓜(4)二3.6a,时,取4个结果的平均值作为最终测试结果。如果两个结果的绝对差超过r的值,并且测试费用较高时,只须再作一次测试。当3个结果的极差不超过相应的临界极差
  
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参考词条