1) dynamic balance of wheelset
轮对动平衡
2) unbalanced wheelset
不平衡轮对
1.
According to the tested stress data under different cases of empty wagon and loaded wagon of raising speed freight car′s bogie with unbalanced and balanced wheelset in practical operation by applying fatigue strength theory to calculate the fatigue strength of the bogie′s key parts,the effect to fatigue strength of crossing bar of freight car due to unbalanced wheelset is analyzed.
根据对提速货车转向架在实际运用线路中装用平衡轮对和装用不平衡轮对在空车与重车的不同工况下应力测试数据,应用疲劳强度理论对转向架关键部件的疲劳强度进行计算,分析了提速货车装用不平衡轮对后对交叉杆疲劳强度的影响。
5) wheel dynamic balance
车轮动平衡
6) CBN grinding wheel dynamic balancing
CBN砂轮动平衡
补充资料：被动平衡
被动平衡
【被动平衡】“主动平衡”的对称。通过弥补自主性交易差额而进行的交易来维持的国际收支平衡。这种平衡是通过调节性交易(又称事后交易)来实现的。如一国的进口商取得出口商或外国银行延期付款的权利，逆差国得到顺差国或国际货币基金组织等国际金融机构的短期资金融通，域动用其黄金、外汇储备等，以达到国际收支平衡。被动平衡通常又有两种做法:一是在国际金本位制度条件下，一国的国际收支通过“物价—现金流通机制”的作用，依靠价格和汇率的变动，引起的黄金输出人的增减而自动达到平衡，称为自动性调节;二是一国的国际收支通过政府采取的各项财政、金融、外贸、外汇等政策而取得的平衡，称为政策性调节。通过调节性交易来维持的国际收支平衡不是真正的平衡，仅为形式上的平衡。
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参考词条