2) tyre static balance test
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轮胎静平衡试验
3) automobile tire dynamic and balancingmeasuring method of national standards
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汽车轮胎动平衡试验方法国家标准
5) tyre dynamic unbalance
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轮胎动不平衡度
补充资料:轮胎动平衡试验
分子式:
CAS号:
性质:轮胎必须在周向和横向均没有重量差才能保证动态平衡。动平衡试验,就是按标准规定,在平衡试验机上测定轮胎在旋转中动不平衡度的试验。动平衡试验机用于检测轮胎的力偶、两平面的不平衡度和角度位置等。轮胎动平衡试验,比静平衡试验更能全面地测定轮胎在使用中的动态性能,一般多采用立式结构。主要由机架、夹持盘、传动装置和检测系统等组成。试验时,先将轮胎由夹持盘夹持,使夹持盘轮轴中心与测量的轴心一致,并充气,然后由传动装置电机驱动轮胎旋转,在轮轴上装设有若干组测力传感器,检测两个平面的不平衡力,轮轴底部有编码器跟踪两平面的角度位置,由检测仪发出信号,输入电子计算机作数据处理、分析、根据事先输入的编码参数,最后输出并显示轮胎的各项不平衡值及其位置。
CAS号:
性质:轮胎必须在周向和横向均没有重量差才能保证动态平衡。动平衡试验,就是按标准规定,在平衡试验机上测定轮胎在旋转中动不平衡度的试验。动平衡试验机用于检测轮胎的力偶、两平面的不平衡度和角度位置等。轮胎动平衡试验,比静平衡试验更能全面地测定轮胎在使用中的动态性能,一般多采用立式结构。主要由机架、夹持盘、传动装置和检测系统等组成。试验时,先将轮胎由夹持盘夹持,使夹持盘轮轴中心与测量的轴心一致,并充气,然后由传动装置电机驱动轮胎旋转,在轮轴上装设有若干组测力传感器,检测两个平面的不平衡力,轮轴底部有编码器跟踪两平面的角度位置,由检测仪发出信号,输入电子计算机作数据处理、分析、根据事先输入的编码参数,最后输出并显示轮胎的各项不平衡值及其位置。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条