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1) High Availability Disaster Recovery
高可靠性容灾
2) high reliability
高可靠性
1.
Design of a programmable low-pass filter based on high reliability and its applications;
一种高可靠性可编程低通滤波器的设计与应用
2.
Design for process of a high reliability SMD type chip NTCR;
一种高可靠性SMD型片式NTCR的工艺设计
3.
High Reliability of the Online Booking System Based on Application Server;
基于中间件的高可靠性联网售票系统
3) high-reliability
高可靠性
1.
A method of high-reliability of executing data computation by using cluster system;
一种利用机群系统实现数据计算高可靠性的方法
2.
This paper focuses on researching the simulation method of disk array, and proposes the simulation methods of disk array energy, high-fault-tolerance disk array and high-reliability disk array based on the simulator which is popular among researchers.
本文着重研究磁盘阵列的模拟方法,并基于目前使用广泛的磁盘阵列模拟器提出磁盘阵列能耗的模拟方法、高容错磁盘阵列的模拟方法及高可靠性磁盘阵列的模拟方法。
4) high availability
高可靠性
1.
In order to get high availability and high bandwidth communication platform,we design a redundant CompactPCI system with 14 slots using non-transparent PCI-PCI bridge.
999%的高可靠性能,能满足现代网络存储、通讯、工业控制等应用领域要求。
2.
This design satisfies the requirements of high availability,low latency and scalability of the system.
这个设计满足了本系统对高可靠性,低延迟以及扩展性的要求。
5) high reliability
可靠性高
1.
The soft start XCQ high reliability, features such as overloading and strong, the use of effective, higher cost, there is a very good promotional value.
XCQ软起动具有可靠性高、过载能力强等特点,使用效果良好,性价比较高,有很好的推广价值。
2.
The results show that the system was stable,high reliability,small size and flexible with configuration.
实验结果表明,系统运行稳定,具有可靠性高、体积小、配置灵活的特点。
6) capacity reliability
容量可靠性
1.
Whether the road networks can be reliable or not depends on the following two factors: the function evaluation index of traffic system,such as connectivity reliability,travel time reliability,capacity reliability,and traffic flowing reliability,and the correct and objective analysis of their i.
在此基础上对连通可靠性、出行时间可靠性、容量可靠性、畅通可靠性等交通系统性能评价指标及其相互关系的正确、客观分析对于路网可靠与否显得至关重要。
2.
This paper analyzes the concept of road network capacity reliability and introduces it into the transportation environment impacted by the route guidance system.
分析了路网容量可靠性概念的含义,将路网容量可靠性概念引入到路径诱导系统环境中。
3.
To decrease the amount of calculation, a bi-level programming model based on link travel time reliability was set up for road network capacity reliability through analyzing the concept of road network capacity reliability.
为了减少了计算工作量,基于路网容量可靠性概念的分析,构造了基于路段走行时间可靠性的路网容量可靠性双层规划模型。
补充资料：高机动性和高敏捷性试验车(himag)
国别 美国 名称 高机动性和高敏捷性试验车 high mobility and agility test vehicle(himag) 研制单位 泰莱达因·大陆汽车公司 teledyne continental motors corporation,us 装备情况 试验车，已完成试验 概述 美国国防预研局(darpa)于1972年开始了一项战车技术论证计划，即装甲战斗车辆技术(acvt)计划。该计划目的是以60年代的技术为基础，通过试制和试验试验车来探索未来战车技术发展的可行性。这不仅要设想新概念战车，而且要考虑火炮、发动机、悬挂等部件技术发展的可能性。 acvt计划提出研制两种试验车。一种是高机动性和高敏捷性试验车(himag)，研究高机动性和高敏捷性同生存力的关系，另一种是轻型高生存力试验车(hstv-l)，研究战术运用有效性，两车均装1门75mm自动炮。 1975年美军招标设计高机动性和高敏捷性试验车。1977年由泰莱达因公司制出不带武器的车体，车体上的170个部位装有可用磁带录下数据的各种测量传感器，车内装有12个液压促动器的振动试验台，可以模拟各种道路进行试验。 结构特点 该车打破了现代坦克概念，它的性能可根据不同试验要求而变化。车重在30.392～39.766t之间变化，单位功率范围16.6～30.5kw/t(22.6～41.4马力/t)。根据车上配重位置不同，重心可以变换；根据装甲厚薄不均也可使车体重心变化，因而能收集到对车辆机动性有影响的许多工程数据。 该车采用泰莱达因·大陆公司的avcr-1360-1可变压缩比的风冷柴油机，功率变化范围为735～１１０３kw(1000～1500马力)，采用阿里逊(allison)公司的x-1100-1a液力传动装置。该车采用泰莱达因·大陆公司的2867-1型的可变高度液气悬挂，使负重轮动行程为406mm，静行程为152mm。每侧可装负重轮5～6个，托带轮3～4个。单位压力范围57.9～80.4kpa(0.59～0.82kgf/cm2)。 1978～1979年，美军对该车做了如下试验：(1)射击-规避试验，目的是测定目标的高机动性和敏捷性对反里武器命中概率的影响。试验结果表明，车辆的机动性和敏捷性对抵御坦克炮的射击肯定有明显影响。(2)乘员坐资试验，目的是研究乘员的仰卧或倚靠、俯卧、直坐的利弊，以便探索降低车高的方法。试验结果认为，乘员的仰卧或倚靠姿势可以降低车高，而且乘员的动作与普通直坐时的区别不大。(3)越野机动性试验，目的是确定车速要限制到多大，明确车速限制因素是由驾驶员还是由车辆本身造成。此外，还能记录炮手的瞄准和跟踪误差，炮手与目标间的距离、目标方位角与射击时间等参数。上述参数可由超高频雷达测距机和自动电视跟踪装置予以测定。 1981年，公司又在该车上安装了阿雷斯(ares)公司的75mm自动炮，该炮特点是初速高且能自动装填。高初速能提高对装甲的侵彻力；自动装填又具有点射能力(可点射2、3、4、5发弹)，所以可实现对同一部位多发命中，增大了侵彻作用。该炮发射一种嵌入式弹药，全弹长仅340mm，这不仅能提高发射速度，缩小供弹装置和弹仓体积，而且还能减小炮塔体积。试验证明，75mm穿甲弹具有同m774式105mm贫轴弹相同的穿甲能力。 该车还用于试验与鉴定startle雷达性能等。 性能数据 型号 himag 乘员 3人 战斗全重 30392～39766kg 单位功率 16.6～30.5kw/t 单位压力 57.9～80.4kpa 车长 8.663m 车宽 4.572m 车高 3.283m 车底距地高(可变) 0.559m 公路最大速度 96.56km/h 0—48.2km/h加速时间 7.8s 燃料储备 890l 发动机 生产公司 泰莱达因·大陆汽车公司 型号 avcr-1360-1 类型 12缸风冷可变压缩比涡轮增压柴油机 功率/转速 735～1103kw/2600r/min 传动装置 生产公司 阿里逊(allison) 型号 x-1100-1a 类型 液力传动 悬挂装置类型 液气悬挂 主要武器口径/类型 75mm/坦克炮 待发弹 6发 炮塔回转速度 60°/s 火炮俯仰速度 60°/s 电气系统电压 24v 蓄电池数量/电压/型号 8个/12v/6tn
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参考词条
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