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1)  Wheelset/Rail profile Measuring
铁路轮轨外形测量
2)  wheel/rail type railways
轮轨铁路
3)  wheel-rail profile
轮轨外形
1.
Described is the optimized design method for wheel-rail profile on heavy haul lines in Russia.
介绍了俄罗斯重载线路轮轨外形匹配最优化的设计方法。
4)  wheel profilometer
车轮外形测量仪
1.
The diameter calibration device and the calibration method of the WP-C railway wheel profilometer are described.
介绍了WP—C型铁路车轮外形测量仪直径标定装置及标定方法,建立了标定方法的数学模型,并对标定的不确定度进行了分析,为测量仪的测量准确度提供了保障。
5)  digital display railway track scale
数显铁路轨道测量尺
1.
A scheme of power supply using the super capacitor and the mini manual electrical generator for the hand-held digital display railway track scale has been designed and realized.
为手持式数显铁路轨道测量尺设计并实现了一种以超级电容为供电电源和以微型手摇发电机为充电电源的设备供电方案。
6)  track adjustment measurement of high-railway
高速铁路轨道精调测量
补充资料:齿轨铁路
齿轨铁路
rack railway 
    为防轮轨之间粘着力不够发生滑动而采用的齿轮与齿轨相契合的铁路。齿轨线是在山区过陡的自然坡度地段代替展线与长隧道的一种方案。世界上普通轨道铁路的实际最陡坡度为70‰,齿轨的最大坡度曾达到460‰。瑞士境内齿轨铁路很多,为登山的有力工具,其中越过少女峰垭口的少女峰铁路,轨距1.0米,齿轨段最大坡度250‰。智利的瓦尔帕莱索到阿根廷布宜诺斯艾利斯的1.0米轨距国际线上,越岭方向线路直短,在山岭两侧共有13段齿轨线路,最大坡度为83‰。
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参考词条