1) preaxial polydactyly
轴前多指
1.
Polydactyly can occur either as an isolated disorder or as a part of a syndrome and can be classified into preaxial polydactyly and postaxial polydactyly according to its anatomical location.
轴前多指(趾)(preaxial polydactyly,PPD)为发生在肢体桡(胫)侧的多余指(趾),按照受累指(趾)发生部位,可划分为4个亚型(Ⅰ—Ⅳ),分别代表二指节拇指多指、三指节拇指多指、食指多指与多指并指。
2) multi-axis pointing
多轴指向
1.
A multi-axis pointing compound control scheme was designed based on the dynamic model of the multi-body satellite.
针对带有多个挠性附件以及天线转动机构的多体卫星,在动力学建模与分析的基础上,设计了卫星本体与天线多轴指向复合姿态控制方案。
2.
Multi-axis pointing control is a key issue for multi-body satellites with large flexible solar panels and antenna.
具有大型天线和大面积太阳帆板的多体卫星多轴指向控制技术是航天器控制的关键技术之一,针对这一问题,设计了“前馈+变结构”方案控制卫星本体,天线指向控制根据任务要求结合本体姿态产生,形成本体与天线多轴指向控制方案。
3) Postaxial polydactyly
轴后多指(趾)
4) cam advance indicator,camshaft advance indicator
凸轮轴提前角指示器
5) front axle
前轴
1.
Process experiment and result analysis of precision roll forging for YQ153A front axle;
YQ153A前轴精密辊锻工艺实验与结果分析
2.
The precision rolling forging performing deformation process of automobile front axle is simulated with finite element software Deform_3D by using three-dimensional thermo-mechanical coupled rigid-plastic finite element method (FEM).
采用有限元软件Deform_3D,通过三维刚塑性热力耦合有限元方法模拟汽车前轴精制坯辊锻成形过程,分析了三道次辊锻过程中坯料的金属流动、温度场、模具受载情况,并将模拟得到的辊锻件与试验生产的辊锻件进行对照,结果一致,为进一步掌握前轴精密制坯辊锻成形机理、制订合理的工艺参数提供了可靠的理论依据。
6) front-axle
前轴
1.
Reliability sensitivity design for front-axle of vehicle;
车辆前轴的可靠性灵敏度设计
2.
Parametric Sensitivity in Reliability of Front-axle of a Vehicle;
影响车辆前轴可靠度的参数灵敏度分析
3.
Reliability-based optimization of front-axle with non-normal distribution parameters;
非正态分布参数前轴的可靠性优化设计(英文)
补充资料：卧式单轴、多轴自动半自动操作规程
适用机型：
1、 单轴自动车床：
CG110（1A10?），C1318（1A118），C1325（1A124），
C1336（1A136），A12，A20，A40。
2、 多轴自动、半自动车床：
C24·4（1240·4），C25·4，C2140·P4，C2150·4D，C2132·6D，C2132·6，
C24·6（1240·6），C2150·6D，C2216·6，BSA1/2 -4，1290，ANK135，
ANK155，1261M，1261?，1265·6，1265M·6，1240-0
一、认真执行《金属切削机床通用操作规程》有关规定。
二、认真执行下述有关补充规定：
（一） 工作前认真做到：
1、 检查分配轴及凸轮上的凸轮、撞块应完好无裂纹，安装正确，紧固牢靠。
2、 调正机床时，棒料、毛坯的夹紧，只准用手动不准用机动。
（二） 工作中认真做到：
1、 不准加工弯曲、未经冷拨和未经倒角的棒料。
2、 装料时须将料头对准夹头孔，轻轻击进。棒料长度一般以不超出料管200毫米左右为宜。
3、 四轴自动车床不准在第四工位上装料。六轴自动、半自动车床不准在第六工位上装料。
4、 保险键剪断时，就应查明原因，方准更换新键。
1、 单轴自动车床：
CG110（1A10?），C1318（1A118），C1325（1A124），
C1336（1A136），A12，A20，A40。
2、 多轴自动、半自动车床：
C24·4（1240·4），C25·4，C2140·P4，C2150·4D，C2132·6D，C2132·6，
C24·6（1240·6），C2150·6D，C2216·6，BSA1/2 -4，1290，ANK135，
ANK155，1261M，1261?，1265·6，1265M·6，1240-0
一、认真执行《金属切削机床通用操作规程》有关规定。
二、认真执行下述有关补充规定：
（一） 工作前认真做到：
1、 检查分配轴及凸轮上的凸轮、撞块应完好无裂纹，安装正确，紧固牢靠。
2、 调正机床时，棒料、毛坯的夹紧，只准用手动不准用机动。
（二） 工作中认真做到：
1、 不准加工弯曲、未经冷拨和未经倒角的棒料。
2、 装料时须将料头对准夹头孔，轻轻击进。棒料长度一般以不超出料管200毫米左右为宜。
3、 四轴自动车床不准在第四工位上装料。六轴自动、半自动车床不准在第六工位上装料。
4、 保险键剪断时，就应查明原因，方准更换新键。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条