1) Structure of assistant support
辅助支承结构
2) supplementary structure
辅助结构
1.
Design on supplementary structures of cranes based on ergonomics;
基于人机工程学的起重机辅助结构设计
2.
Start from the point of view of human-machinery engineering this paper probed into the rationalities of the designing principles of supplementary structures of crane and of the relevant criterion clauses.
试图从人机工程学的角度探讨起重机辅助结构的设计原理及相关规范条文的合理性。
3) Support structure
支承结构
1.
Expatiated the support structures of offshore wind turbine.
阐述了开发海上风电场的优势及当前海上风电场的开发现状,研究了海上风电场的风电机组设备和支承结构,分析了海上风电场的发展趋势及前景。
2.
By considering the interaction between piles and soil, and with combining three dimension finite element technology and analytical method, the mechanical properties of support structure for reinforced concrete rectangular flume in Dong Shen water supply project under static and dynamic loads are analyzed.
考虑桩土联合作用 ,采用三维有限元技术和解析法相结合的方法 ,对东深供水改造工程钢筋混凝土矩形渡槽下部支承结构 (排架和桩基础 ) ,在动、静荷载作用下的受力性能进行了分析 ,并论证了其稳定性能。
4) supporting structure
支承结构
1.
Study on influence of simulation range on dynamical character of hydraulic machine supporting structure;
模拟范围对水电站机组支承结构动力特性的影响研究
2.
Study on the extraction of gyro supporting structure sound signal and its frequency character
陀螺支承结构的声信号提取及其频率特性分析
3.
The programming for the integral loading analysis is accomplished and the integral loading analysis for the membrane structures and the supporting structures is analyzed by some examples.
建立了膜结构与弹性支承结构整体荷载分析的基本方程,支承结构考虑了梁单元的几何非线性效应,给出了非线性方程组的迭代求解公式,编制了整体荷载分析程序。
5) added oil film bearing
油膜辅助支承
1.
The optimum damping coefficient of the added oil film bearing is obtained by testing and computing.
本文对机床主轴系统采用油膜辅助支承进行了试验研究,通过试验及计算机模拟计算,确定出油膜辅助支承最优阻尼系数。
6) core secondary support
堆芯辅助支承
补充资料:舰艇辅助装置和辅助机械
舰艇上用于保证舰艇操纵、损害管制和舰员生活的辅助性装置和机械的统称。一般战斗舰艇的辅助装置和辅助机械有:
操舵装置 亦称舵机装置。用于保持和改变舰艇航向;潜艇升降舵用于保持和改变潜艇深度。它包括操纵机构、原动机、传动机构和舵。操纵机构有人工操纵和自动控制两种。舵机的原动机一般为两套电动机,安装在舵机舱内。传动机构有机械传动和液压传动两种。
锚机和绞盘机 用于起、抛锚和系缆的机械。一般安装在前、后甲板上。原动机一般为电动机,传动机构有机械传动和液压传动两种。
空气压缩机 用于为操作系统、自动控制系统、发射系统及起动柴油机等提供压缩空气。主要有电动往复式和自由活塞式内燃压缩机。
减摇装置 用以减少舰艇横向摇摆,提高武器的命中率,改善舰员工作和生活条件。由检测、放大、液压传动和减摇鳍四部分组成。可使舰艇在航行中的横摇角稳定在6度以内。
造水装置 亦称制淡装置。用于将海水提制成合乎要求的淡水,以保证锅炉蒸馏水、舰员饮用水、机械冷却水等的供应。多数为蒸发式,也有电渗析式。蒸发式造水装置以蒸汽、废热或电力为热源。以蒸汽为热源的造水量大,装备在蒸汽轮机动力的水面舰艇和核动力潜艇上;以废热或电力为热源的造水量小,一般装备在柴油机动力的舰艇上。
冷藏和空调装置 用于冷藏食物和调节舱室内的温度、湿度,以保证舰员生活和电子设备、精密仪器正常工作。其主要部分是制冷装置,多数为压缩制冷,也有吸收式制冷或半导体制冷。
辅助锅炉 用以为暖机和舰员生活提供蒸汽,有的还可向汽轮发电机供汽,以保证停泊用电。分为水管式和火管式,新型的多为水管式,且已发展为自动控制。有的辅助锅炉利用主机废气的余热产生蒸汽,亦称废气锅炉。
泵 按用途区分,有消防泵、排水泵、平衡泵、输油泵、卫生泵等。按工作原理区分,有叶片泵(离心泵、轴流泵等)、容变式泵(齿轮泵、螺杆泵、往复泵等)、喷射泵等。一般都是固定式的,有的小型消防泵和排水泵是移动式的。其原动机多数为电动机,少数为蒸汽轮机、汽油机或燃气轮机。
通风机 用以保证舱室内的空气新鲜和保持适当温度。多数为离心式,其原动机一般为电动机。有的通风机与通风管组成通风系统。
操舵装置 亦称舵机装置。用于保持和改变舰艇航向;潜艇升降舵用于保持和改变潜艇深度。它包括操纵机构、原动机、传动机构和舵。操纵机构有人工操纵和自动控制两种。舵机的原动机一般为两套电动机,安装在舵机舱内。传动机构有机械传动和液压传动两种。
锚机和绞盘机 用于起、抛锚和系缆的机械。一般安装在前、后甲板上。原动机一般为电动机,传动机构有机械传动和液压传动两种。
空气压缩机 用于为操作系统、自动控制系统、发射系统及起动柴油机等提供压缩空气。主要有电动往复式和自由活塞式内燃压缩机。
减摇装置 用以减少舰艇横向摇摆,提高武器的命中率,改善舰员工作和生活条件。由检测、放大、液压传动和减摇鳍四部分组成。可使舰艇在航行中的横摇角稳定在6度以内。
造水装置 亦称制淡装置。用于将海水提制成合乎要求的淡水,以保证锅炉蒸馏水、舰员饮用水、机械冷却水等的供应。多数为蒸发式,也有电渗析式。蒸发式造水装置以蒸汽、废热或电力为热源。以蒸汽为热源的造水量大,装备在蒸汽轮机动力的水面舰艇和核动力潜艇上;以废热或电力为热源的造水量小,一般装备在柴油机动力的舰艇上。
冷藏和空调装置 用于冷藏食物和调节舱室内的温度、湿度,以保证舰员生活和电子设备、精密仪器正常工作。其主要部分是制冷装置,多数为压缩制冷,也有吸收式制冷或半导体制冷。
辅助锅炉 用以为暖机和舰员生活提供蒸汽,有的还可向汽轮发电机供汽,以保证停泊用电。分为水管式和火管式,新型的多为水管式,且已发展为自动控制。有的辅助锅炉利用主机废气的余热产生蒸汽,亦称废气锅炉。
泵 按用途区分,有消防泵、排水泵、平衡泵、输油泵、卫生泵等。按工作原理区分,有叶片泵(离心泵、轴流泵等)、容变式泵(齿轮泵、螺杆泵、往复泵等)、喷射泵等。一般都是固定式的,有的小型消防泵和排水泵是移动式的。其原动机多数为电动机,少数为蒸汽轮机、汽油机或燃气轮机。
通风机 用以保证舱室内的空气新鲜和保持适当温度。多数为离心式,其原动机一般为电动机。有的通风机与通风管组成通风系统。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条