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1)  Component interface matrix
零部件接口矩阵
2)  part adjacency matrix
零件邻接矩阵
1.
It is necessary to acquire the part adjacency matrix from CAD model automatically.
在Unigraphics的基础上 ,以C + +语言为开发工具 ,完成了零件邻接矩阵提取的二次开发 ,包括间隙分析对象定义、零件邻接关系判定和邻接关系输出等三个模块。
3)  interface matrix
接口矩阵
1.
This paper researched the R&D project programming problem of electromechanical product in distributed and multi-organizations participating environment,put forward an interface matrix based coarse programming and DSM based fine programming integrated project programming method.
研究分布式、多组织参与环境下机电产品研发项目的规划问题,提出了一种基于部件接口矩阵的粗规划和基于设计结构矩阵的细规划相结合的项目规划方法。
4)  part group metric
零件族矩阵
1.
How to create the database,how to set up the part group metric and the arithmetic on how to search the standard part group metric is introduced detailed in this article.
对于如何创建数据库,如何建立零件族矩阵,特别是对标准零件族矩阵的搜索算法作了较为详细的阐述,最后给出了部分核心算法程序。
5)  unit interface
部件接口
6)  Connecting assembly
接口部件
补充资料:SL1126内燃机零部件数字化建模
1、 SL1126内燃机总成
SL1126内燃机是由机体总成、缸盖总成、运动机构总成,其它机构总成等组成,见图I。
(1)机体总成主要由:机体、油底壳、风扇、油标、同步齿轮室盖、主副曲轴轴承盖、标尺及相应的标准零件。在机体总成中,机体是主要的设计零件。
(2)气缸盖总成主要包括的零件有:气缸盖、缸盖罩、喷油嘴、机油筒、空气滤清器等零件;其中气缸盖是主要设计零件。
(3)运动机构总成由活塞,滑块,活塞销,连杆,连杆配件,主、副曲轴总成,正视齿轮总成,凸轮轴总成以及气门挺杆总成等组成。
(4)其他机构总成有:机油泵总成,喷油泵总成等组成。


图I SL1126内燃机总成



 


图II 内燃机运动机构总成


2、自顶向下设计的参数化技术
在CAD中,参数化技术是采用参数预定义的方法建立图形的集合约束集,指定一组尺寸作为参数使其与几何约束集相关联,并将所有的关联式融入到应用程序中,然后以人机交互方式修改参数尺寸,通过参数化尺寸驱动实现对设计结果的修改。参数化设计过程中,参数与设计对象的控制尺寸有明显的对应关系,并具有全局相关性。参数化设计不同于传统的设计,它储存了设计的整个过程,能设计出一族而非单一的在形状和功能上具有相似性的产品模型。正是有了这种参数化建模技术,才使得数据的改变在不同层次(如不同的子装配系统和不同的零件)之间的传递变得唯一个即时。这样,才有了真正意义上的自顶向下设计及以这种设计为基础的并行设计,后者是团队设计的基础。
下面以主同步齿轮零件三维参数化为例:
下面为渐开线方程:
alpha=20
m=4
z=46
r0=0.5*m*z*cos(20)
t0=t*40
x0=(cos(t0)+t0*pi/180*(sin(t0)))*r0
y0=(sin(t0)-t0*pi/180*(cos(t0)))*r0
theta=-(tan(alpha)-alpha*pi/180)*180/pi-90/z
x=x0*cos(theta)-y0*sin(theta)
y=x0*sin(theta)+y0*cos(theta)
z=0
其中alpha为压力角, m为模数, z为齿数, r0为基圆半径。



图III 齿轮总成

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