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1)  optimization of network
网架结构优化
2)  suspension structural optimization
悬架结构优化
3)  truss structural optimization
桁架结构优化
4)  Simplifying the road net constructure
优化路网络结构
5)  the optimal structure of the network
网络结构的优化
6)  The construction optimization of highway net
公路网结构优化
1.
The construction optimization of highway net means structural rationalization and high-qualityization, it belongs to category of infrastructure construction regulation and is the significant component part of Hubei communication industrial structure regulation.
公路网结构优化指公路网结构的合理化、高级化,它属于基础设施结构调整范畴,是湖北省交通产业结构调整的重要组成部分。
补充资料:网架结构
      由多根杆件按照一定的网格形式通过节点连结而成的空间结构。具有空间受力、重量轻、刚度大、抗震性能好等优点;可用作体育馆(见彩图)、 影剧院、展览厅、候车厅、体育场看台雨篷、飞机库、双向大柱距车间等建筑的屋盖。缺点是汇交于节点上的杆件数量较多,制作安装较平面结构复杂。  分类  网架结构根据外形不同,可分为双层的板型网架结构、单层和双层的壳型网架结构(见图)。板型网架和双层壳型网架的杆件分为上弦杆、下弦杆和腹杆,主要承受拉力和压力;单层壳型网架的杆件,除承受拉力和压力外,还承受弯矩及切力。目前中国的网架结构绝大部分采用板型网架结构。
  
  
  板型网架结构按组成形式主要分三类:第一类是由平面桁架系组成,有两向正交正放网架、两向正交斜放网架、两向斜交斜放网架及三向网架四种形式;第二类由四角锥体单元组成,有正放四角锥网架、正放抽空四角锥网架、斜放四角锥网架、棋盘形四角锥网架及星形四角锥网架五种形式;第三类由三角锥体单元组成,有三角锥网架、抽空三角锥网架及蜂窝形三角锥网架三种形式。壳型网架结构按壳面形式分主要有柱面壳型网架、球面壳型网架及双曲抛物面壳型网架。网架结构按所用材料分有钢网架、钢筋混凝土网架以及钢与钢筋混凝土组成的组合网架,其中以钢网架用得较多。
  
  内力分析  网架结构是高次超静定结构体系。板型网架分析时,一般假定节点为铰接,将外荷载按静力等效原则作用在节点上,可按空间桁架位移法,即铰接杆系有限元法进行计算。也可采用简化计算法,诸如交叉梁系差分分析法、拟板法等进行内力、位移计算。单层壳型网架的节点一般假定为刚接,应按刚接杆系有限元法进行计算;双层壳型网架可按铰接杆系有限元法进行计算。单层和双层壳型网架也都可采用拟壳法简化计算(见杆系结构的静力分析)。
  
  杆件截面设计与节点构造  网架结构的杆件截面应根据强度和稳定性计算确定。为减小压杆的计算长度增加其稳定性,可采用增设再分杆及支撑杆等措施(见结构稳定)。用钢材制作的板型网架及双层壳型网架的节点,主要有十字板节点、焊接空心球节点及螺栓球节点三种形式。十字板节点适用于型钢杆件的网架结构,杆件与节点板的连接,采用焊接或高强螺栓连接(见钢结构连接)。空心球节点及螺栓球节点适用于钢管杆件的网架结构。单层壳型网架的节点应能承受弯曲内力,一般情况下,节点的耗钢量占整个钢网架结构用钢量的15~20%。
  
  施工安装  网架结构的施工安装方法分两类:一类是在地面拼装的整体顶升法(见顶升)、整体提升法(见提升)和整体吊装法(见结构构件吊装);另一类是高空就位的散装、分条分块就位组装和高空滑移就位组装等方法(见网架屋盖架设)。
  

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