1) Flexible liner
柔性班轮运输
2) Liner shipping
班轮运输
1.
Time factor in liner shipping service;
班轮运输服务中的时间因素
2.
Prospect of antitrust exemption in liner shipping industry;
班轮运输业反垄断豁免前瞻
3.
Based on the approach to the performance of overbooking in container liner shipping,this paper studied types of container ships,especially China Shipping(Group) Company s 8468TEU container ships,which indicates that the larger the ship is,the more prominent the effect is.
班轮运输多采用集装箱作为运输单元,具备实施收益管理的条件。
5) flexible transport
柔性化运输
6) inland liner shipping
内河班轮运输
1.
The proposed solution can be used to solve our country′s inland liner shipping problem,and cut down the total inland liner sh.
以长江集装箱班轮运输系统为研究对象,采用两阶段分析方法:第一阶段,寻找可行航线,解决“寻找满足时间、运量约束的可行流问题;”第二阶段,航线优选,对第一阶段的“可行航线”进行优选,在保证各港口都被访问、满足其运量需求的基础上,实现整个班轮运输系统总成本最低,得到内河班轮运输航线的优化设置。
补充资料:班轮运输
班轮运输 liner service 船舶按固定的航线和预先公布的船期表在固定港口间运送旅客和货物的运输 。班轮运输适合于货流稳定、货种多、批量小的杂货运输。旅客运输一般采用班轮运输。 最早的班轮运输是1818年美国黑球轮船公司开辟的纽约一利物浦的定期航线,用帆船进行运输,用以运送海外移民、邮件和货物。1924年英国开辟了、汉堡、鹿特丹之间以蒸汽机船经营的班轮航线,19世纪40年代又扩展到中东、远东和澳大利亚。此后,日本、德国、法国等轮船公司均经营班轮运输,设有横渡大西洋、太平洋的环球运输航线。中国于19世纪70年代开始沿海和长江的班轮运输。20世纪初,在长江和其他内河开展班轮运输。中华人民共和国建立后,开辟了大连—上海定期港班轮贷运航线。1961年中国远洋运输总公司成立,开始建立中国远洋运输船队和国际班轮航线。
班轮运输分为正规班轮运输与非正规班轮运输。正规班轮运输是以固定的船舶,按照以运行周期为依据编制的船期表靠离港日期组织运行,即定期定港班轮运输。非正规班轮运输是不定期、不定港、不定船的定线班轮运输,除固定的几个港口外,其余港口视货源情况而定是否停靠,事先不能编制一定期间的船期表。 班轮运输有时也称提单运输,因为在承运人和托运人之间仅用轮船公司签发的订有承运人与托运人双方权利和义务条款的提单处理运输中发生的问题。提单条款中明确规定:发收货人必须按照船期提交和接受货物,否则应赔偿承运人因此造成的损失。 |
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参考词条