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1)  super-mini scale helicopter
超小型无人直升机
1.
The super-mini scale helicopter is widely used in both military and civil areas and has been a study object for many institutions and organizations all over the world.
超小型无人直升机在军事和民用方面都具有广泛的应用价值,一直以来都是国内外很多机构和组织的研究对象。
2)  subminiature unmanned helicopter system
超小型无人直升机系统
1.
The flight control system is the key of the subminiature unmanned helicopter system.
本论文在分析了国内外对超小型无人直升机系统研究的基础上,归纳了超小型无人直升机系统的若干问题,并根据研究背景的需要,提出了进行超小型无人直升机飞控系统的研究目标,并规划了为实现研究目标而需要进行的研究内容。
3)  small scale unmanned helicopter
小型无人直升机
1.
In order to design and test a small scale helicopter stable controller without danger,imitating the structure characteristic and fundamental theory of the small scale helicopter,a simulated small scale unmanned helicopter platform built on the ground was designed to simulate the attitude motion of the small scale helicopter.
为了设计和验证小型无人直升机的姿态稳定控制器,根据小型无人直升机的基本原理,设计了小型无人直升机试验平台模拟真实小型无人直升机的姿态运动。
4)  small-size unmanned helicopter
小型无人直升机
1.
Control system design for engine of a small-size unmanned helicopter;
小型无人直升机发动机控制系统设计
2.
Control strategy for piston ECU engine of small-size unmanned helicopter in overrunning stage;
小型无人直升机活塞式电喷发动机冲速段的控制策略
3.
Airborne system A/D transform realization of small-size unmanned helicopter's stability augmentation testing system
小型无人直升机增稳试验机载系统A/D转换实现
5)  small unmanned helicopter
小型无人直升机
1.
The paper put forward a method for controlling a small unmanned helicopter′s longitudinal motion stability.
给出了一种稳定控制小型无人直升机纵向运动的方法。
2.
This paper introduces the general structure of a small unmanned helicopter with taking-off weight 120 kg,describes the principle of the automatical driving system for this kind of helicoper,and proposes the use of the core sensor-position gyro,for the system.
介绍了起飞重量为120 kg的小型无人直升机总体结构布局,简述了该飞机自动驾驶系统的工作原理,提出了要采用自动驾驶的核心感应器——姿态陀螺。
6)  mini-unmanned helicopter
小型无人直升机
1.
It explains why the dynamic effect in the intake system and the exhaust system is fully used in the piston engines on mini-unmanned helicopters.
本文介绍了二冲程活塞发动机进、排气系统的动态效应的机理,分析了影响动态效应的主要因素并给出了它们之间的关系式,指出了在选择活塞发动机时,必须选装厂家提供的进、排气系统,说明了活塞发动机作为小型无人直升机的动力,其进、排气系统动态效应得到充分利用的原因。
2.
This paper presents the principle、the layout、the analyse and settlement of some key questions of transmission system,with the example of the transmission system of a certain mini-unmanned helicopter.
本文主要以某小型无人直升机为例,阐述传动系统的原理、布置、及一些关键技术问题的分析与解决,并经地面试车表明该传动系统可满足使用要求。
补充资料:Ah-1"超眼镜蛇"直升机

国别:美国

类型:直升机

型号:ah—l

美国贝尔直升机公司研制成功的ah—l“眼镜蛇”武装直升机,经不断改进改型已形成一个系列,“超眼镜蛇”ah—1w就是较晚改型的一种型号,供美国海军陆战队使用。

海湾战争中的“超眼镜蛇”在海湾战争中,美国参战的“眼镜蛇”直升机约1170架,海军陆战队的轻型攻击直升机中队有49架ah—1w“超眼镜蛇”参战。在战争中,这些“超眼镜蛇”频频出击,取得了令人瞩目的战果。例如,在100小时的地面战争期间,“超眼镜蛇”经常出动执行火力支援任务,在破坏和扫除伊拉克在重要地区设置的雷场作战中,它总是充当急先锋,打头阵,执行首次攻击任务,为地面部队顺利推进开路。在战争的第二天,对伊拉克方面组织的对美海军陆战队一指挥中心的反击,两架“超眼镜蛇”对陆战队进行了强有力的火力支援退,击退伊军的进攻。在同一天大规模的反伊装甲部队作战中,包括ah—64“阿帕奇”在内的美国武装直升机大显身手,其中一架“休伊眼镜蛇”带领4架“超眼镜蛇”参加了战斗,并迫使伊方一个坦克营投降。在第三天的快速进攻作战中,参战的两个中队的“超眼镜蛇”直升机,共摧毁伊方近200个地面目标,其中包括约100辆坦克、40至50辆装甲运兵车、20辆汽车和一批火炮、观察哨和掩体。战争实践不仅证明了“超眼镜蛇”直升机是一种具有强大对地作战能力的空中武器平台,而且还证明了它在恶劣环境中使用的可靠性。海湾地区是一个多砂尘的环境,对直升机来说,在多砂尘的天空飞行危害性是很大的,尤其是在起降飞行和近地飞行时,强大的旋翼气流会将地面大量砂尘卷起,危害性就更大,例如,它会严重磨蚀直升机旋翼浆叶和尾桨桨叶。虽然该机在执行任务中飞行强度较大,地面进攻任务完成率高达92%,但战后检查表明,其旋翼桨叶和尾桨桨叶磨蚀现象并不严重。所以,战后美国国会一些议员在“要保留一些战争中表现好的航空武器”的建议中,也把ah—1w “超限镜蛇”与ah—64“阿帕奇”武装直升机并列地提了出来。

尽管如此,ah—1w还是暴露出了不少不适应现代战争的问题。例如,飞行员戴的夜视镜虽然在夜间能够看见地面敌方的坦克,但“陶”式反坦克导弹的瞄准具却很难将其瞄准,虽然它在白天瞄准不成问题。而且飞行中如果要穿越浓密的烟雾,这种夜视镜也不管用,必须由装有前视红外装置的“休伊眼镜蛇”直升机引导。由于没有现代导航设备,在广阔的沙漠地区飞行要准确定位也很困难,为解决这个问题,该机只采取了临时措施,在参战前匆忙装上了罗兰远程导航接收机,同时配备了全球定位系统接收机。前后舱的协调也有问题,apr—39告警雷达显示器只在后舱有,所以,一旦雷达发现威胁目标,前舱飞行员只能听到告警声,却看不见威胁在哪里,他只能用通话方式向后舱飞行员询问。

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