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1)  freight vehicle type
货车车型
1.
At the same time, the freight transportation vehicle s type in our country has also had the change along with it, in order to adapt the centralism to the transportation market after Overload Disposal, some vehicle companies developed some new freight vehicle types and pu.
同时，我国高速公路货车车型也随之发生了变化，为了适应治超后的货运市场，一些汽车生产厂家开发出了新的车型，投放市场。
2)  mini-truck
微型货车
1.
The finite element model for the body in-white of a mini-truck is built first,and the sensitivity of the first torsional mode frequency to the thickness of main parts in the model is analyzed by finite element method.
建立了某微型货车白车身的有限元模型,利用有限元法分析了该模型一阶扭转模态固有频率对主要零件厚度的灵敏度,并对找到的敏感零件进行动力修改。
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3)  heavy duty truck
重型货车
1.
Finite element analysis(FEA) was carried out on the frame of a heavy duty truck by using Hyperworks software in conditions of bend.
利用Hyperworks软件对某重型货车车架进行了有限元分析,研究了采用GAP单元模拟车架钢结构之间接触的方法,并采用壳单元离散车架纵梁和横梁、多点约束单元(MPC)模拟铆钉和螺栓的传力、以及梁单元和弹簧单元模拟前后悬架。
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4)  Heavy-duty truck
重型货车
1.
According to light-duty and heavy-duty truck, this paper mostly presented the basic calculating method of life cycle inventory analysis about city road transportation and obtained the whole life cycle inventory of the two types of truck on city road.
以轻型货车和重型货车作为研究对象,介绍了城市道路交通运输生命周期清单分析的基本计算方法,得到目前我国城市道路两类货车运输的生命周期清单。
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5)  heavy truck
重型货车
1.
Integrated performance optimum design of heavy truck air suspension based on fuzzy control;
基于模糊控制的重型货车空气悬架性能多目标优化
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6)  freight train styled in C62A
C62A型货车
补充资料：西班牙塔尔伯特公司主战坦克现代化改造车型

西班牙塔尔伯特公司主战坦克现代化改造车型

国别 西班牙

名称 m47e1、m47e2、m48a3e、m48a5e、m48a5e1

研制单位 塔尔伯特汽车有限公司特种产品分部

automoviles talbot sa,special products division,es

生产单位 塔尔伯特汽车有限公司特种产品分部

automoviles talbot sa,special products division,es

现状 完成改装计划

装备情况 西班牙

概述

西班牙的塔尔伯特有限公司原是1951年成立的巴莱罗斯(barreiros)柴油机股份有限公司，于1979年改用现名。1965年曾与美国克莱斯勒(chrysler)公司建立了伙伴关系，70年代开始为西班牙陆军修配、改进m47、m48坦克及m113系列装甲人员输送车，同时也修理装甲车的发动机和传动装置，制造车轮和履带及悬挂部件等。该公司每月可完成12到15辆坦克的改造工作，甚至更多。目前塔尔伯特公司的改造车型主要有下列几种。

1.m47e1坦克

该坦克是在原m47坦克的基础上改进而成，改装了avds-1790-2a型12缸柴油机和cd-850-6a传动装置，去掉了航向机枪，安装了卡迪拉克·盖奇(cadillac gage)公司的炮塔和武器控制系统，改用mg42并列机枪、勃朗宁12.7mm m2式车长机枪，安装有发动机废气热烟幕施放系统，炮塔两侧各装4个烟幕弹发射器。火炮口径仍为90mm。至1983年，已改造成300辆m47e1。

2.m47e2坦克

该坦克安装了avds-1790-2d发动机和cd-850-6a传动装置，采用了rh-105 30式105mm火炮、teess发动机为气热烟幕施放系统和烟幕弹发射器。驾驶员配有1具an/vvs-2被动式夜间驾驶潜望镜。至1983年已改造成46辆m47e2。

3.m48a3e坦克

该坦克是在原m48a3上改装了avds-1790-2a柴油发动机和cd-850-6a传动装置，安装了卡迪拉克·盖奇公司的炮塔和武器控制系统、teess发动机废气热烟幕施放系统，炮塔两侧各装了4具维格曼(wegmann)公司的烟幕弹发射器。火炮口径为90mm。至今已为西班牙海军陆战队改造成18辆m48a3e坦克。

4.m48a5e坦克

该坦克基础上与美国m48a5坦克相同，主要改装了avds-1790-2a型12缸柴油机和cd-850-6a传动装置，主要武器为105mm m68式或rh-105 30式火炮和制式火控系统。共改造成162辆m48a5e型车。

5.m48a5e1坦克

该坦克大部分与m48a5e相同，1983年开始改造工作，改装了avds-1790-2d型12缸柴油机和一个新的休斯(hughes)公司的火控系统。炮长配有1具m35潜望式瞄准镜、激光测距仪、被动式夜间观测仪、十字线投影器，装有可选择激光测距/提前量修正/射击等开关的手柄，倾斜度传感器和模拟式电子计算机；车长配有m17测距仪和弹药选择器；装填手有弹药选择指示器；驾驶员有3具m27潜望镜，中间1个能换成an/vvs-2被动式夜间驾驶潜望镜。车上安装了teess发动机废气热烟幕施放装置和烟幕弹发射器。

6.m47e21工程坦克

动力装置包括avds-1790-2d型12缸柴油机和cd-850-6a传动装置。在车体前部安装了液压操纵的推土铲，可用以清除障碍，准备发射阵地，或在绞盘工作时平衡车辆，主绞盘钢绳长100m，最大拉力是68kn。在车体前部右侧安装了液压操纵的起重机，行进时起重臂可转向后方平放，起重机可安装钻头用来打洞。

该车有乘员4名，配有1挺7.62mm航向机枪和1挺顶置12.7mm机枪，车左侧有6具向前方发射的烟幕弹发射器，驾驶员有1具an/vvs-2被动式夜间驾驶潜望镜。

7.m47e2r抢救车

该车几乎与m47e21工程坦克相同，但没有安装钻头，仅用于抢救损坏的车辆。

8.m47e2架桥车

该车采用m47(或m48)底盘，但更换了新的动力装置，能在车前方架设一座剪式桥。

说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条