1) motorcycle carriage system
摩托车车架系统
1.
Through analyzing fractures of the motorcycle carriage, most of those fractures are related to fatigue failure of the motorcycle carriage system.
因此，开展对摩托车车架系统结构进行疲劳强度分析及寿命预估，不但可以对现行摩托车车架进行剩余寿命评估，而且能有效地指导新型摩托车车架的开发，具有重要的理论意义和实用价值。
2) motorcycle frame
摩托车车架
1.
Study on object-oriented parameterized design system of motorcycle frame;
面向对象的摩托车车架参数化设计系统研究
2.
Sensitivity analysis of a motorcycle frame using the Monte Carlo method;
基于蒙特卡罗法的摩托车车架灵敏度分析
3.
Motorcycle Frame Structure Analysis System Research and Design;
摩托车车架结构分析系统的研究与开发
3) motorcycle EMS system
摩托车EMS系统
4) Motorcycle's man-machine system
摩托车人-机系统
5) motorcycle suspension
摩托车悬架
补充资料：国际摩托车运动联合会
前身是"国际摩托车运动俱乐部联合会"，1904年成立，1949年改现名，总部设在瑞士日内瓦，现有会员协会51个，正式工作语言为法语和英语。
国际摩联的宗旨是：鼓励有利于摩托车运动发展的所有活动；促进全世界摩托车运动员的团结；保护其成员的物质和精神利益；反对任何种族、政治、宗教歧视；促进各国摩托车运动联合会及有关摩托车运动组织之间的合作和友谊。
国际摩联的最高权力机构是代表大会,每年召开1次。代表大会闭会期间，由代表大会选出的中央执行局和各常设委员会进行工作。中央执行局由主席、司库、副主席、秘书长和常设委员会的主席组成,每年至少召开两次会议。国际摩联现任主席是 N.R. 德尔瓦列(西班牙);秘书长是G.迈特（瑞士）。
国际摩联从1904年举办第 1次比赛以来，每年举办世界锦标赛、欧洲锦标赛、传统地区性国际摩联大奖赛。中国摩托车运动协会是国际摩托车运动联合会会员。
国际摩联的宗旨是：鼓励有利于摩托车运动发展的所有活动；促进全世界摩托车运动员的团结；保护其成员的物质和精神利益；反对任何种族、政治、宗教歧视；促进各国摩托车运动联合会及有关摩托车运动组织之间的合作和友谊。
国际摩联的最高权力机构是代表大会,每年召开1次。代表大会闭会期间，由代表大会选出的中央执行局和各常设委员会进行工作。中央执行局由主席、司库、副主席、秘书长和常设委员会的主席组成,每年至少召开两次会议。国际摩联现任主席是 N.R. 德尔瓦列(西班牙);秘书长是G.迈特（瑞士）。
国际摩联从1904年举办第 1次比赛以来，每年举办世界锦标赛、欧洲锦标赛、传统地区性国际摩联大奖赛。中国摩托车运动协会是国际摩托车运动联合会会员。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条