2) existing tunnel in close explosion source
近爆源既有隧道
3) existing tunnel
既有隧道
1.
There are many influence factors in the existing tunnel s security when the double line railroad tunnel is constructed,such as the geological condition of surrounding rock,water system,operation situation of the existing tunnel,and the construct method of the double line tunnel.
增建铁路复线时,需从围岩地质条件、水系环境、既有隧道运营情况及复线隧道的施工方法等方面综合考虑,对既有隧道安全性展开分析。
2.
Based on the practice of using existing tunnel as urban mass transit alignment,a mathematic model is established.
针对既有隧道改建为城市轨道交通线路的具体实践,建立以线路平面和纵断面设计控制点为约束条件,改建量平方和最小为目标函数,采用拉格朗日乘子法进行优化设计的方法,初步确定线路位置;建立线路贯通性与限界适应性分析的指标体系,并以此为基础,编制限界自动分析软件,确定最佳的线路设计位置,从而解决了既有隧道工程改用作城市轨道交通线路时线路贯通性和限界适应性的分析问题。
3.
The appraisement method of material properties for concrete of existing tunnel structure is presented based on the project.
混凝土材料性能劣化是当前隧道结构维护中面临的主要问题,从既有隧道结构维护的角度出发,总结归纳了混凝土碳化和氯离子侵蚀这两种能够影响混凝土材料性能的关键因素的作用机理,并依据工程实践过程,给出了既有隧道结构中混凝土材料性能的鉴定方法。
4) near existing line
邻近既有线
1.
By introducing the foundation excavation and protective construction method of near existing line construction such as retaining wall and bridge culvert of engineering line in additional Line Ⅱ Section DⅡK206+505～DⅡK206++916 of Hu an Section of Hanrong Passageway in Shanghai,this paper puts forward understanding and suggestions on near existing line construction.
文章通过介绍沪汉蓉通道胡安段增建二线DⅡK206+505～DⅡK206++916段工程线路挡墙、桥涵等邻近既有线的基础开挖、防护施工方法,提出了一些邻近既有线路施工的体会和建议。
6) The Tunnel Near-by
近邻隧道
补充资料：黑潮及邻近水域合作研究
| 黑潮及邻近水域合作研究 Kuroshio and Adjacent Regions，Cooperative Study of 对黑潮及其时空变化的调查研究计划。1964年在政府间海洋学委员会第三届大会上通过。1965年7月～1970年8月，进行了第一期现场调查，参加的国家或地区共10个，研究船40艘，其中日本派出的达27艘。这些船只都用于夏、冬季进行同步观测。从1967年起，四季都进行调查，各季度都保持了15～24艘研究船。第一期调查结束后，仍继续调查，直至1977年为止。调查的海域几乎遍及西北太平洋的低、中纬度区域，取得了丰硕的成果。主要包括：发现了黑潮的起源及其分支，亚热带、赤道海域水团，热带逆流绘制出海洋生产力图。到1975年，共收集和加工了435个航次的16727个海洋站的资料，出版了《CSK资料报告》328卷。1977年出版CSK图集7卷。 |
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