2) Vehicle Dispatching
拖车调度
1.
A Simulation-Based Scheduling Method for Vehicle Dispatching in Container Terminals;
基于仿真的集装箱码头拖车调度研究
4) workshop dynamic scheduling
车间动态调度
1.
Research on ant colony algorithm for multi-agent based workshop dynamic scheduling;
基于多Agent的蚁群算法在车间动态调度中的应用研究
5) dynamic vehicle scheduling
动态车辆调度
1.
Rolling horizon scheduling algorithm for dynamic vehicle scheduling system;
动态车辆调度系统的滚动时域调度算法(英文)
6) Vehicle Dynamic Dispatch
车辆动态调度
补充资料:法国德科维尔srpc36/46t坦克运输半拖车
国别 法国
名称 德科维尔srpc36/46t坦克运输半拖车
decauville srpc 36/46-tonne tank transporter semi-trailer
生产单位 法国德科维尔公司
decauville sa,fr
现状 生产
装备情况 许多中东国家
概述
该车用来运载诸如amx-30、豹1、m47、t-54/t-55、t-62和类似的一些主战坦克,底盘由横梁和三角加强板连接的2根大梁组成、并具有锯齿形薄钢板外壁,车后部有2个装卸跳板。
4个桥均装在摆动平衡杆上。全部车轮上都装有空气制动器,还装有1个机械式停车制动器。拖车的前部有蹄形支脚。
制式设备包括储存箱、前滚轮、可调节垫块和1个千斤顶。任选设备包括液压操作的后部装卸跳板、后滚轮、有罩的滑轮、饮水箱、金属制液体容器支架和1个伪装网。
性能数据
重量
空载12900kg
满载58900kg
最大负载46000kg
车长
总长12.05m
平台长7.35m
车宽
总宽3.65m
装卸跳板宽0.62m
车高(装卸跳板垂直位置上方)2.6m
车底距地高
车桥下方0.35m
半拖车前下方1.65m
轴距(从牵引座立轴到后并装桥中心)9m
公路最大牵引速度60km/h
轮胎规格9.00×20或12.00×20
轮胎数量16个+2个备用
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条