说明:双击或选中下面任意单词,将显示该词的音标、读音、翻译等;选中中文或多个词,将显示翻译。
您的位置:首页 -> 词典 -> 实时交通信息精度
1)  traffic information accuracy
实时交通信息精度
2)  real-time traffic information
实时交通信息
1.
A multi-level route-planning algorithm based on real-time traffic information in embedded environment is proposed in this paper,which can avoid some jam-packed roads at some extent in the embedded computing environment with the feature of small memory and low frequency CPU,and meet the requirements of real-time dynamic navigation application using traffic information.
提出了一种嵌入式环境基于实时交通信息的多层次路径规划算法,该算法很好地适应嵌入式硬件环境的内存小、计算能力弱等特征,可以自动在一定限度内规避拥堵路段,实现交通信息的嵌入式实时规划应用。
2.
Based on the analysis of vehicle navigation status and vehicle static navigation shortage,and data fusion technology of real-time GPS data and overhead road loop coil detector data,the architecture of real-time traffic information service system of dynamic oriented navigation is presented,which realizes the urban road traffic state estimate.
结合国内外的研究现状,基于实时GPS数据和高架线圈检测数据的数据融合处理技术,给出了面向动态导航的实时交通信息服务系统的总体框架,实现了城市路网的实时交通流状态估计;通过构建实时交通信息系统,借助无线通讯方式为车辆提供实时交通信息和动态路径规划服务,实现了在动态路径规划基础上的车辆动态导航。
3.
To utilize real-time traffic information,increase the road network utilization and reduce the traffic jam,a kind of intelligent traffic system RTIC is presented.
为了能合理利用实时交通信息,增加路网利用率、减少交通拥挤,提出一种智能交通系统RTIC。
3)  Real time traffic information
实时交通信息
1.
the traditional Vehicle Navigation System was not the ability to capture the real time traffic information,this system did not manipulate the suddenly-happened traffic addition.
传统的车载导航系统没有获取实时交通信息的能力,对某些突发交通状况(如:堵车、临时交通管制、交通事故等)没有及时有效的应对措施,这使得其实用性大打折扣。
4)  real-time traffic information collection
实时交通信息采集
1.
With probe vehicles using wireless location technology,the real-time traffic information collection was explored.
研究基于无线定位的浮动车实时交通信息采集技术,构建由无线定位、地图匹配和交通信息获取组成的技术框架。
5)  Real-time prediction of traffic data
实时交通信息预测
6)  real-time traffic information system
实时交通信息系统
1.
To offer traffic information services and then to reduce traffic jams,by researching the international real-time information technology,a new kind of real-time traffic information system GPRS-TMC is designed based on the status of road network and communication service,and in the system the traffic message is transported by GPRS.
为给出行提供信息参考,进而减少交通拥堵,通过研究国际上主流的实时交通信息技术,结合国内道路交通和通信等基础设施状况,设计了一种新的实时交通信息系统GPRS-TMC,即以GPRS方式传输交通信息报文。
补充资料:螺纹参数的精度与经济精度的分别
螺纹参数的精度与经济精度的分别

    螺纹参数也有其精度与经济精度之分别吗?


 


零件的参数有精度与经济精度的概念,螺纹作为零件的一种,其参数自然也有精度与经济精度的概念。搞清楚具体螺纹参数的精度与经济精度的分别,知道哪个参数在标准中是“精度”的意义,哪个参数是“经济精度”的意义,对认识现时螺纹精度存在的问题,通过设计的改进,有效提高螺纹的精度,生产各种“高精度螺纹”,具有重大的指导意义。

    1.零件参数的精度与经济精度的概念

    让我们先来复习一下零件参数的“精度”与“经济精度”的概念。

    《GB1800 公差与配合》标准,对“精度”有准确的定义。在机械制造中,我们常常会选择和标注的某一零件参数的精度,也就是我们平常所见所说的公差,这个精度高低(公差的大小),是国际标准公差(IT)的大小排定的。

    那么,“经济精度”又是一个什么样的概念呢?这个概念在该国家标准中没有说明,在其它的资料中,也很少有表述。

    “经济精度”其实是一个“实践的概念”,所谓“实践的概念”,是一种“可变的”内在关系。

    这话怎么解?如我们现在的普通车床,它加工零件的精度可达IT6级,磨床,可达IT4级。这个“级数”,既是就机床的精度,也是就机床的“经济精度”而言的;也就是说,用这种机床生产加工零件,实现或达到上述的精度是正常的精度,是客观的精度,是一种客观上可“自然地”、“轻松地”实现的能力或内在关系。另一方面,这种“经济精度”也是可变的,如几十年后,我们制造车床的精度水平提高了,这种车床实现IT5级或IT4级精度都是一件“轻松”的事时,则这时车床的经济精度就提高到了IT5级或IT4级了。

    这段话,说得虽不很清楚,但实践中我们的设计人员会自如地做到:当零件只需要用普通车床加工就能满足使用要求时,他绝不会选择或标注一个IT5级以上的精度,否则,我们的车间工艺人员就得增加一道磨削的工序了,因为磨削才是IT5级以上精度所能“轻松”达到的“经济精度”。这是第一层关系的意思。

说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条