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1) Precision forming rolling forging
精密成形辊锻
2) precision roll forging
精密辊锻
1.
Process experiment and result analysis of precision roll forging for YQ153A front axle;
YQ153A前轴精密辊锻工艺实验与结果分析
2.
The technology of precision roll forging by closed die groove of machine driven plough share are researched systematically.
系统研究了机引犁铧闭式型槽精密辊锻技术。
3.
In this paper, the industrial application of the precision roll forging for YQ153A front axle is introduced.
前轴精密辊锻-模锻工艺是一种结合和辊锻和模锻的特点而形成的一种复合成形工艺,由于前轴锻件的2/3部位已通过辊锻成形,因此可大大减少模锻打击力,使得使用小型锻造设备即可成形汽车前轴。
3) Warm forging precise forming
温锻精密成形
4) finishing roll forging
成形辊锻
5) precision forging
精锻成形
1.
Through the analysis and research on the precision forging process for the shifting gear in 80-type of motorcycle,the drawing of the precision forging is designed ,the reasonable forming process is settled down and the precision forging die is designed.
通过对80摩托车档位齿轮精锻成形工艺研究,设计了精锻件图,确定合理的成形工艺,设计出相应的精密成形模具,实现了档位齿轮的精密成形。
2.
According to the analysis of friction distribution on radial direction in the precision forging of spur gear,the reason that the corner was difficult to fill was revealed.
通过对直齿圆柱齿轮精锻成形充填阻力的分析,揭示了其上下角部难以充满的原因。
6) preceding roll forging
预成形辊锻
1.
The process experiment and result analysis of preceding roll forging for heavy truck front axle introduced in this paper.
介绍了重卡前轴预成形辊锻工艺试验与结果分析。
补充资料：精密外罩的成形工艺及模具
摘 要: 分析了外罩的工艺性能和材料性能，叙述了精密外罩的成形工艺及其模具结构。
关键词: 精密外罩;成形工艺;模具结构 1 引言 图1所示零件是某型号仪表外罩，其材料为铁镍合金1J50。在型号生产中，该外罩件制造一直是使用棒料车加工成形，原材料浪费大，生产效率低，经济成本高。大批量生产要求使用模具引伸成形后再车加工成形，以提高生产效率，降低成本。 该外罩零件采用厚1.5-0.11mm板料冲压制造的工艺流程是:落料-引伸成形-车切止口。其中的引伸成形在研制试模中，容易发生底部破裂，表面划伤严重，内外圆的尺寸误差大、圆度低，后续车加工止口困难。针对性地从引伸工艺和模具结构两方面进行分析、准确计算、改进是保证精密外罩件引伸成功的关键。 
2 引伸工艺分析 2.1外罩的工艺性分析 图1所示杯形外罩件，筒壁厚1mm，底部圆角半径R3，圆筒内外圆的直径公差分别是ITI2、ITI0级，均高于ITl3级(引伸件横断尺寸公差，一般都在ITI3级以下)，内外圆的形状误差是由尺寸公差控制的，分别是10级、8级(GB1184-80)的车加工要求;口部车加工止口 ,尺寸精度高、车加工余量小；内外圆的表面粗糙值低，质量要求高。 精车加工要求的外罩件尺寸精度高，表面质量要求高，引伸成形的难度大，需要进行准确的工艺计算，合理的结构设计;内外圆的尺寸公差难以保证，需要后续工序整修。 2.2 外罩件的材料分析 图1所示外罩件材料为1J50的铁镍软磁合金，主要合金元素镍含量为50%，由于镍元素的导热性差、亲合性强，导致该合金材料在引伸过程中产生热积瘤粘模而划伤零件表面。 从表1可知1J50材料，在冷硬态和软态的力学性能相差较大，冷硬态的屈强比 值(0.875)大，延伸性能差;在软态下的屈强比 值(0.326)小，延伸性能好。实践表明该材料极易产生冷作硬化，冷硬状态下拉伸成形是造成底部破裂的主要原因。 因此，首次引伸前就应对毛坯件进行软化热处理，提高材料的塑性，同时采用良好的润滑措施，减小引伸过程中的摩擦，克服粘模和底破裂的现象。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
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