la-5：

研制国家：俄罗斯（前苏联），名称：[暂缺]

一、概述：

在俄罗斯从德军 1941 年的进攻中恢复以后要求先进装备的呼声越来越大。拉沃金设计局开始设计使用 1600马力的 m-82发动机的 la-5，原型机于 1942 年5月完成测试，两个月后进入生产，到 1942 年年底已有 1182 架完成。1943年3月第二个主要生产型 la-5fn 进入量产，在大战结束前包含后来的 la-7 在内总共生产了 21975 架。

la-5fn装有一台1850马力的 m-82fn发动机，武器有两门 20毫米机炮及四枚 82毫米 rs-82 火箭弹，另一型双座的 la-5uti 也有进入生产，后来的量产型以两门 23毫米机炮取代原来使用的 20毫米机炮。1944 年配备三门 20毫米或 23毫米机炮以及 m-82fnu（或 m-82fnv）发动机的la-7 首次出现。la-5 第一次大量加入战局是在 1942 年十一月的斯大林格勒之战，而在 1943 年7月库尔斯克的坦克大战中 la-5 机群扮演着坦克杀手的角色。盟军击落敌机数最高的战斗机飞行员 ivan kojedub 于1943年3月26日至1945年4月19日之门所击落的 62 架敌机全都是在 lag-5、la-5fn 以及 la-7 中所完成的。

二、性能指标

尺寸数据：翼展 9.80米，机长 8.67米，机高 2.80米。

重量数据：起飞重量 3290千克。

性能数据：最大速度 634千米/时，升限 10000米，爬升至 5000米需时 6分钟，航程 590千米。

武器装备：两门 20毫米机炮，翼下可携带200千克弹药。

动力装置：一台ash-82fn 活塞发动机，功率1850马力。