1) material-driving
材料推动
2) Thruster material
推力室材料
3) material flow
材料流动
1.
Finite element simulation of material flow and section formation in sheet metal blanking
板料冲裁过程中材料流动与断面形成的有限元模拟
2.
The effect of the variation of the translational velocity on the material flow and the equivalent plastic strain are also studied.
基于有限元方法对不同搅拌头平移速度下搅拌摩擦焊接过程中焊接构件Al 6061-T6材料的三维流动问题进行分析,研究了搅拌头平移速度的变化对等效塑性应变的分布和材料流动的影响。
3.
The influence law of loading conditions, such as loading area, transitional area and outside restriction, on the material flow and filling during forming process was explored, based on the rigid-viscoplastic finite.
基于DE-FORM有限元软件,研究了局部加载条件(压下区宽度、过渡区宽度、外端约束)对成形过程中材料流动行为的影响规律。
4) brake material
制动材料
1.
The friction coefficient and the friction stability of the two materials demonstrate they are appropriate brake materials for high-speed train.
通过铝基复合材料对铜基粉末冶金材料之间的摩擦试验,讨论了两种材料之间的摩擦磨损特性,说明 两种材料的摩擦因数和摩擦稳定性符合高速列车对制动材料的要求。
2.
The results indicatethat this new type brake material has fairly stable friction coeffi-cient and low wear rate in different temperature, which is com-posed by the aluminosilicate fiber, steel fiber and y-3 filler etc.
利用JF150D-Ⅱ型摩擦试验机分析了所研制的轿车用混杂纤维盘式制动材料与友铸铁在不同温度下滑动摩擦的摩擦磨损性能,并借助SEM观察材料形貌。
6) Braking material
制动材料
1.
This paper focuses on the heat-resistance studying of automobile braking materials.
围绕耐热性汽车制动材料的研制,用索氏抽提法测定了双酚A型苯并恶嗪中间体在路易斯酸和六次甲基四胺作用下树脂的固化程度,同时利用IR、DTA、TGA等测试方法研究了固化物的结构和热稳定性。
补充资料：成本推动的通货膨胀
成本推动的通货膨胀：是指由于供给成本的提高而引起的一般价格水平持续和显著的上涨。成本推动主要包括工资和利润推动。无论是工资还是利润，如果超过价格总水平的上涨速度，则会对商品和劳务价格的进一步上涨形成压力。实践中，工会对工资增长率的要求以及垄断厂商对利润的过分追求以及货币工资价格的刚性，都被认为可以促成成本推动的通货膨胀。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条