1) Vibration and buckling
动力和屈曲
2) dynamic buckling
动力屈曲
1.
Plastic dynamic buckling of cylindrical shells under axial impulsive loads;
轴向冲击载荷下圆柱壳的塑性动力屈曲
2.
The dynamic buckling of elastic bar impacted by a rigid body;
弹性杆在刚性块轴向撞击下的动力屈曲
3.
Energy criterion and characteristic parameter solution for plastic dynamic buckling of straight bars;
直杆塑性动力屈曲的能量准则和特征参数解
3) elastic_plastic dynamic buckling
弹塑性动力屈曲
1.
An increment numerical method is used to analyze the elastic_plastic dynamic buckling of ring_stiffened cylindrical shells under axial fluid_solid impact loading on the basis of discrete stiffeners model,and taking account of large deflections and strain_rate sensitive yielding material properties.
基于“离散加筋”模型 ,考虑了大挠度和材料硬化应变率敏感特性的影响 ,借助增量数值解法研究了环向加筋圆柱壳在轴向流 -固冲击载荷作用下的弹塑性动力屈曲。
5) dynamic plastic buckling
塑性动力屈曲
1.
This paper is concerned in the dynamic plastic buckling of infinite length cylindrical shell which is rested on incompressible ideal fluid and subjected to underwater impulsive loads.
研究置于不可压缩、理想流体液面上无限长圆柱壳在受水下冲击载荷作用下的塑性动力屈曲问题。
2.
In this paper,the energy criterion is used to study the dynamic plastic buckling of cylindrical shells,which are locally subjected to a nonuniform radial impulsive loading.
采用塑性动力屈曲能量准则，对圆柱壳非均匀局部径向冲击下的塑性动力屈曲进行了研究。
6) dynamic buckling criterion
动力屈曲准则
补充资料：动力机械：内燃机动力学
研究内燃机运转中的力学现象的科学。其主要任务是研究分析内燃机运转时各主要零件的运动规律及其受力情况﹐用以作为内燃机零件设计﹑计算的依据。它还研究这些力对内燃机动力装置的影响及其消减方法。内燃机动力学的主要内容为曲柄连杆机构运动学﹑曲柄连杆机构动力学和内燃机平衡分析等。
曲柄连杆机构运动学 研究曲柄﹑连杆﹐尤其是活塞的运动规律。活塞作周期性往复运动时的位移
、速度
和加速度
可用下述各式近似求算
式中为曲轴转角﹔ 
为曲轴旋转角速度﹔
为曲柄半径﹔
为曲柄半径 与连杆长度
之比﹐即 ＝ /
曲柄作回转运动﹐连杆作复杂的平面运动。连杆的运动往往被简化分解为随活塞组的往复运动和随同曲柄的旋转运动。
曲柄连杆机构动力学 研究分析曲柄连杆机构(见曲柄滑块机构)在运动中力的生成﹑传递和输出。作用在曲柄连杆机构上的力有曲柄连杆机构运动时产生的往复惯性力和离心惯性力﹐以及内燃机气缸内的气体压力。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条