1) Anglo-American Special Relations
枢纽外交
2) Public transit hub
公交枢纽
1.
The bus terminal station in public transit hub is different from general one because of its limited area and centralized bus route.
城市公交枢纽由于用地规模有限、公交线路集中,其内部始发站的设置不同于一般的公交首末站。
2.
Real-time departure control in public transit hub with mutiple bus line can improve passenger transfer efficiency in a coordinated transit network,especially when some connecting routes are behind schedules at transfer stations.
公交枢纽内多线路车辆的实时调度能够提高换乘效率,特别对于已经进行了发车优化的公交线路而某些车辆到达出现延误的情况。
3.
In macroscopical sight, the ideal public transit network should be the excellent combination of public transit hub and line.
从宏观上看,理想的公交网络应该是点和线的最优组合,是由公交枢纽连接着的公交线路纵横交错构成的。
3) transportation hub
交通枢纽
1.
Exploring the characteristics of passenger and freight transportation,structure of comprehensive transportation system in metropolis and its developing strategy,the conference studies the transport development and land resources utilization,mode selection of saving and harmonious transportation system,urban spatial layout and multi-modal transportation hub,existing.
"交通7+1论坛"第十次会议围绕以大城市为中心的综合运输系统,从大城市旅客与货物运输的特点、大城市综合运输系统的构成、大城市综合运输发展战略等多方面进行了研究,分析了交通发展与土地资源利用、节约型和谐发展的运输体系模式选择、城市空间布局和综合交通枢纽、交通运输投资与管理等方面存在的问题,以及面临的挑战。
2.
Information guiding has an important influence on passengers choices of travel tools in transportation hub.
交通信息诱导对交通枢纽中乘客换乘方式选择具有不容忽视的影响,将信息影响因子作为Logit模型中效用函数的一个特性变量进行研究,并结合“直觉时间”的概念,改进效用函数计算方法,可取得较好的效果。
4) Transport hub
交通枢纽
1.
Based on the environment and interactions of passengers of transport hubs,a simulation model for passenger interactions was proposed.
从交通枢纽乘客行为的环境影响因素与交互作用出发,建立了面向枢纽复杂环境的乘客交互作用仿真模型。
2.
This paper, based on the theoretical basis of constraint factors of regional transport hub, analyzes the realistic foundation on constructing a regional transport hub in Shaoguan.
文章利用区域交通枢纽制约因素的理论依据,分析韶关市建设区域交通枢纽的现实基础,运用缪尔达尔城市成长的"循环与累积效应"理论,指出韶关市建设区域交通枢纽的必要性与可行性,韶关公路、铁路、水路与构建区域交通枢纽的要求相比存在不少问题。
3.
make up the Shanghai Hongqiao Transport Hub that comprises various means of transport by"rail,road and air".
由高铁站房、磁浮车站、地铁车站形成的高度集成的超大型城市轨道交通综合体,结合航空机场、长途车站等,形成了在国内外均较为少见的上海虹桥综合交通枢纽。
5) terminal
[英]['tɜ:mɪnl] [美]['tɝmənḷ]
交通枢纽
1.
Research purposes: According to the feature of Tianjin terminal that integrates intercity train,ordinary-speed train,rail communication,bus,taxi and other transportation,the design thoughts on Tianjin terminal is presented for the purpose of providing reference to other similar construction.
研究目的:针对天津站交通枢纽是集城际铁路、普速铁路、轨道交通、公交、出租和其它交通方式于一身的超大型综合枢纽的特点,从实际出发阐明天津站交通枢纽工程总的设计思路特点,给相关枢纽项目的研究提供一些借鉴。
2.
The main function of transportation terminal is to transfer, park, distribute and direct passengers in different intentions and directions, in which the key function is to transfer.
换乘、疏散、停车、引导是城市客运交通枢纽的4项主要功能,其中以换乘功能最为关键。
6) grade separation hub
立交枢纽
1.
Through discussing the important action of the grade separation hub on the urban traffic, the article sets forth the significance to carry out the study of the grade separation hub.
该文通过论述立交枢纽对城市交通的重要作用,阐明对立交枢纽进行研究的意义。
补充资料：《清季外交史料》
辑录清末涉外文件的史料。二百六十九卷。王彦威、王亮合编。王彦威于清末任军机章京时，利用工作之便，将所见军机处、总理各国事务衙门及外务部档案中有关中外交涉的上谕、奏折、廷寄、照会以及条约、咨文等，辑录成册,后由其子王亮加以补充,编次成书，于1934年刊行。内容包括光绪朝外交史料、宣统朝外交史料、西巡大事记、清季外交史料索引、清季外交年鉴、地图等六部分。该书上限与《三朝筹办夷务始末》衔接，为研究清末中外关系的重要参考书。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条