1) Zhengzhou-Xi'an high-speed railway
郑西高速铁路
6) high-speed railway
高速铁路
1.
Comparison of deck structure of large span through tied-arch bridge with non-ballasted track on high-speed railway;
高速铁路下承式大跨度系杆拱桥无碴轨道桥面结构形式的对比研究
2.
Discussion on fuzzy comprehensive evaluation of certain newly-built high-speed railway bridge;
新建高速铁路路桥方案模糊综合评判的探讨
3.
Analysis on the impact of high-speed railway fastener to lateral deformation of rail;
高速铁路扣件对钢轨横向变形影响分析
补充资料：高速铁路
| 高速铁路 high-speed railway 客运列车的行驶速度达到或超过 160～ 200 千米／小时的铁路。由于对高速铁路行驶速度界线的观点不一致，难以划定单一界线数值。常规货车和客车的运行速度为60～110千米／小时。日本在东海道新干线（见日本新干线）上行驶的电力列车最大运行速度达210千米／小时。70年代初日本的最高行车速度达 260 千米 ／ 小时 ，1979 年达到319千米／小时。法国TGV型电力列车于1981年在巴黎至里昂间试验 ，最高速度曾达到380千米／小时。第二次世界大战后，高速铁路相继在德国、日本、法国和英国等国建成。发展高速铁路的技术措施主要是加大列车的功率，降低车辆自重，提高转向架机构的适应性和使用先进的信号通信设施，以及实行现代化的营运管理。 |
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参考词条