1) Zeeman slower
塞曼减速器
1.
A magnetic field of the Zeeman slower is designed for 87Sr atom based on Zeeman effect and Doppler cooling theory with the experimental condition.
应用塞曼效应和多普勒冷却的理论,结合实验条件计算了87Sr原子束塞曼减速器的磁场。
2) retarder piston
减速器活塞
3) Zeeman laser
塞曼激光器
1.
In order to stabilize the Zeeman laser accurately within a short period at different ambient temperatures,a preheating method was proposed based on temperature trajectory planning and tracing.
根据纵向塞曼激光器稳频控制过程的特点,规划了预热过程中谐振腔的一阶指数温度轨迹,以在不同温度环境下兼顾预热效率和稳频效果。
4) transverse zeeman laser
横向塞曼激光器
1.
A roll angle measurement system using a transverse Zeeman laser is presented in this paper.
提出了一种基于横向塞曼激光器的滚转角测量系统,实现了大范围、高精度的滚转角测量。
5) trans verse Zeeman laser
横行塞曼激光器
6) Zeeman-tuned laser
塞曼调谱激光器
补充资料：传动：减速器
将涡轮螺旋桨发动机﹑涡轮轴发动机或活塞式航空发动机输出轴的转速降低到空气螺旋桨(或旋翼)所需转速的齿轮传动装置。减速器可以装在发动机内﹐也可装在发动机外成为一个独立的机外减速器。减速器由齿轮﹑齿轮架﹑轴﹑轴承和机匣等零﹑组件组成。航空发动机用的减速器必须结构紧凑﹑重量轻和在高转速高负荷下能够长期可靠工作。它在运转中还须工作平稳﹑噪声低和齿轮嚙合均匀﹐避免与其他零件发生高频谐振。减速器按螺旋桨轴线与发动机轴线的相对位置分为同轴式(单轴或双轴)和偏位式﹐前者桨轴与曲轴(或转子)的轴线重合﹐后者则互相偏离。减速器按轮系排列的型式还可分为简单式﹑行星式(单级行星和双级行星)﹑差动式和复合式。星型活塞式发动机一般採用单级行星式减速器。减速比(减速器输出轴转速与输入轴转速之比)在0.56～0.70之间。双级行星式减速器在相同的减速比下直径比单级行星式小﹐但结构较复杂。功率较大的涡轮螺旋桨发动机一般採用差动式减速器或双级行星式减速器﹐减速比约为0.1。功率更大的涡轮螺旋桨发动机则採用同心的双桨轴减速器﹐两轴转速相同而转向相反。直昇机的主减速器多数为复合式结构﹐通常先由螺旋伞齿轮减速并换向﹐然后再藉助双级行星或差动行星轮系减速﹐减速比可达0.016以下。差动行星式减速器可将输入轴的扭矩分两路传递﹐从而减轻了传动齿轮的负荷。大功率的航空减速器一般还装有测扭机构﹐通过测量扭矩指示发动机的输出功率。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条