1) RV reducer
RV减速器
1.
The backlash analysis and calculation on bevoloid gear RV reducer used in robot;
机器人用变厚齿轮RV减速器回差分析与计算
2.
Parameteried design of bevoloid gear RV reducer;
变厚齿轮RV减速器的参数化系统设计
3.
This paper analyzes the RV reducer with the knowledge of XP single-loop; on the basis of which the calculational formulas of speed, torque, speed ratio,flow direction and quantity of power flow transmission are advanced.
运用XP单环路系统的知识分析RV减速器,给出转速、转矩、传动比的计算公式和功率流的分流大小、流向图;并运用结点功率法给出系统的传动效率;提出根据功率流分流情况来设计传动系统的设计方法。
2) RV reducer
RV减速机
1.
Analysed error factors to offect motional precision of RV reducer qualitatively and re-counted measures of machining and assembly them are used to ensure high motional precision of RVreducer at conventi0nal productive condition.
在定性地分析了影响RV减速机运动精度误差因素的基础上，综述了在常规生产条件下为保证新型RV减速机高运动精度要求而采取的诸项加工工艺与装配工艺措
2.
AnalySes and builds up the mathematical model on the geometric lost motion calculationof high accurate RV reducer used in robot, which can be verified through computer simulation andproductive practice.
分析并建立了机器人用高精度RV减速机几何回差计算的数学模型，并通过计算机模拟与生产实践予以验证。
3) RV typed reducer
RV型减速机
1.
Sensitivity analysis on the influence of RV typed reducer transmission accuracy by combination mode of errors;
误差组合方式对RV型减速机传动精度的灵敏度分析
4) reducer
[ri:'dju:sə]
减速器
1.
SGZ630 Scraper-reducer Common Faults and Prevention;
SGZ630刮板机减速器常见故障与预防
2.
Main causes and the analyses of the wrongly-connected axle of double-circular-arc herringbone gear reducer of beam pump;
抽油机双圆弧人字齿轮减速器串轴的主要原因与分析
3.
Design analysis of API reducer;
API减速器的设计分析
5) gear reducer
减速器
1.
Fault diagnosis of gear reducer in pumping unit based on RBF neural network;
基于RBF网络的抽油机减速器故障诊断
2.
Amelioration and stress analysis of 910D model gear reducer case in the pumping unit;
910D型减速器壳体应力分析与结构改造
3.
Effect of radiators on the thermal power of gear reducers in coalmine;
散热措施对矿用减速器热功率的影响
6) decelerator
[di:'seləreitə]
减速器
1.
Study on the effect of decelerating the rotation speed to multiply the torque and each grade axial clearances calculation of the disc reactor decelerator;
圆盘反应器减速器降速增扭作用及其各级轴向间隙计算的探讨
2.
Analysis for Destructive Forms and Treatment Methods of Mineral Decelerator;
矿用减速器的破坏原因及处理方法
3.
Application of Pro/E in the design of the small electromotor decelerator;
Pro/E在小型电机减速器设计中的应用
补充资料：传动：减速器
将涡轮螺旋桨发动机﹑涡轮轴发动机或活塞式航空发动机输出轴的转速降低到空气螺旋桨(或旋翼)所需转速的齿轮传动装置。减速器可以装在发动机内﹐也可装在发动机外成为一个独立的机外减速器。减速器由齿轮﹑齿轮架﹑轴﹑轴承和机匣等零﹑组件组成。航空发动机用的减速器必须结构紧凑﹑重量轻和在高转速高负荷下能够长期可靠工作。它在运转中还须工作平稳﹑噪声低和齿轮嚙合均匀﹐避免与其他零件发生高频谐振。减速器按螺旋桨轴线与发动机轴线的相对位置分为同轴式(单轴或双轴)和偏位式﹐前者桨轴与曲轴(或转子)的轴线重合﹐后者则互相偏离。减速器按轮系排列的型式还可分为简单式﹑行星式(单级行星和双级行星)﹑差动式和复合式。星型活塞式发动机一般採用单级行星式减速器。减速比(减速器输出轴转速与输入轴转速之比)在0.56～0.70之间。双级行星式减速器在相同的减速比下直径比单级行星式小﹐但结构较复杂。功率较大的涡轮螺旋桨发动机一般採用差动式减速器或双级行星式减速器﹐减速比约为0.1。功率更大的涡轮螺旋桨发动机则採用同心的双桨轴减速器﹐两轴转速相同而转向相反。直昇机的主减速器多数为复合式结构﹐通常先由螺旋伞齿轮减速并换向﹐然后再藉助双级行星或差动行星轮系减速﹐减速比可达0.016以下。差动行星式减速器可将输入轴的扭矩分两路传递﹐从而减轻了传动齿轮的负荷。大功率的航空减速器一般还装有测扭机构﹐通过测量扭矩指示发动机的输出功率。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条