1)  Automobile final drive
汽车主减速器
2)  automobile
汽车
1.
Review on continuous annealing technology of hot dip galvanizing sheet for automobile;
汽车用热镀锌板连续退火技术综述
2.
Talk about Automobile Environmental Protection and Sustainable Development;
浅谈汽车环保与可持续发展
3.
Measures for reducing exceptional sludge during phosphating process of automobile;
降低汽车车身磷化异常沉渣的措施
3)  car
汽车
1.
Optimization and Numerical Simulation on Forming Process of Taillight Supporter of the Car;
汽车尾灯支架成形数值模拟与优化
2.
Air Pollution by Formaldehyde and Benzene inside Cars.;
汽车内空气中苯污染状况初探
3.
Study on Modified PP Compound for Flow Board of Car;
聚丙烯汽车导流板专用料的研究
4)  vehicle
汽车
1.
Pollutant Changes of Vehicle Tail Gas Using Ethanol Gasoline under Idling Condition;
怠速工况下汽车使用乙醇汽油排放污染物的变化
2.
Application of nanotechnology to vehicle manufacturing;
纳米技术在汽车制造领域中的应用
3.
Study on standards and policies of motor vehicle's emissions;
汽车排放物控制标准与策略的探讨
5)  automotive
汽车
1.
Study on the Laser-TIG Compound Welding Process for Automotive Aluminum Alloys;
汽车用铝合金激光+TIG复合焊接工艺研究
2.
Hotmelt adhesives to laminate ABC-pillars in automotive;
用于层压汽车ABC支柱的热熔粘合剂
3.
Research Development of Application of FSW in Automotive Manufacturing;
搅拌摩擦焊接技术在汽车制造中的应用研究
6)  Motor vehicle
汽车
1.
Application of Plastics in Modern Motor Vehicle;
塑料在现代汽车上的运用
2.
Research on estimate system of motor vehicle starting ability;
汽车起动性能评价体系的研究
3.
Wheel Force Transducer and its Application in Motor Vehicle Road Test;
轮力传感器及其在汽车道路试验中的应用
参考词条
补充资料:传动:减速器
将涡轮螺旋桨发动机﹑涡轮轴发动机或活塞式航空发动机输出轴的转速降低到空气螺旋桨(或旋翼)所需转速的齿轮传动装置。减速器可以装在发动机内﹐也可装在发动机外成为一个独立的机外减速器。减速器由齿轮﹑齿轮架﹑轴﹑轴承和机匣等零﹑组件组成。航空发动机用的减速器必须结构紧凑﹑重量轻和在高转速高负荷下能够长期可靠工作。它在运转中还须工作平稳﹑噪声低和齿轮嚙合均匀﹐避免与其他零件发生高频谐振。减速器按螺旋桨轴线与发动机轴线的相对位置分为同轴式(单轴或双轴)和偏位式﹐前者桨轴与曲轴(或转子)的轴线重合﹐后者则互相偏离。减速器按轮系排列的型式还可分为简单式﹑行星式(单级行星和双级行星)﹑差动式和复合式。星型活塞式发动机一般採用单级行星式减速器。减速比(减速器输出轴转速与输入轴转速之比)在0.56~0.70之间。双级行星式减速器在相同的减速比下直径比单级行星式小﹐但结构较复杂。功率较大的涡轮螺旋桨发动机一般採用差动式减速器或双级行星式减速器﹐减速比约为0.1。功率更大的涡轮螺旋桨发动机则採用同心的双桨轴减速器﹐两轴转速相同而转向相反。直昇机的主减速器多数为复合式结构﹐通常先由螺旋伞齿轮减速并换向﹐然后再藉助双级行星或差动行星轮系减速﹐减速比可达0.016以下。差动行星式减速器可将输入轴的扭矩分两路传递﹐从而减轻了传动齿轮的负荷。大功率的航空减速器一般还装有测扭机构﹐通过测量扭矩指示发动机的输出功率。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。