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1)  performance-based seismic design method
性能设计方法
1.
By comparing the performance-based seismic design method(PBSD) and bearing capacity-based design method(BCBD),it is concluded that PBSD could obtain better results than BCBD.
通过研究基于性能抗震设计方法与传统基于承载力抗震设计方法的区别,指出基于承载力抗震设计方法可能存在的问题以及性能设计方法的解决之道,同时分析指出承载力并不是影响消能减震结构的最主要因素,结构的模态位移、顶点最大位移及延性与减震结构的等效阻尼比密切相关,位移设计方法是比传统基于承载力抗震设计方法更加适合于消能减震结构的设计方法,最后指出基于位移设计方法存在的问题和未来发展方向。
2)  base-performance design
性能化设计方法
1.
It is proposed that the base-performance design should be introduced to improve the reliability of fire resistance of steel structure.
分析并指出了我国现行钢结构耐火设计方法的缺点,建议采用性能化设计方法以提高钢结构耐火设计的可靠度。
3)  performance-based design method
基于性能的设计方法
1.
Application and research of performance-based design method in tall buildings beyond the Code-Specification;
基于性能的设计方法在超限高层建筑结构设计中的应用研究
2.
Study on Soil Arching and Performance-based Design Method for Piled Reinforced Embankments;
桩承式路堤土拱效应及基于性能的设计方法研究
4)  performance-based design method
基于性能设计方法
1.
In this paper, the state-of-the-art of seismic retrofitting of structure with isolators and performance-based design method at home and abroad, performance based design idea are introduced.
本文在总结国内外有关隔震加固技术和基于性能设计方法研究的基础上,将基于性能的抗震设计思想引入到隔震加固结构设计中,根据隔震系统的非线性特性,采用静力非线性分析,提出了基于性能的隔震加固结构实用分析与设计方法,对隔震加固结构的性能水准、设防目标、分析方法和设计方法进行了研究,主要内容如下: (1)结合国内外有关结构性能水准和性能目标的研究成果,将隔震加固结构的性能分为三个水准:使用良好、人身安全、防止倒塌。
5)  capacity design method
能力设计方法
1.
The conceptual design method and capacity design method for earthquake resistance of the R.
文章主要介绍了钢筋混凝土框架结构基于概念的抗震设计方法和能力设计方法,在设计实例中对框架构件的设计采用了这两种做法,并进行了比较,证明了能力设计方法的延性设计使结构具有更加足够的强度和良好的延性,同时具有较好的抗震性能。
2.
The paper compares the conceptual design method in the current Chinese code based on the total seismic capacity,with other two seismic design methods based on displacement-capacity design method and capacity spectrum metod.
本文比较了我国现行的、基于概念的抗震设计方法和两种基于位移的抗震设计方法 :能力设计方法与能力谱设计方法 ,分析了这三种设计方法中 ,对结构延性考虑异同之处 ,并建议采用基于位移的抗震能力设计方法 ,定量地考察结构延性 ,保证混疑土结构在罕遇地震下具有充足的抗震能力。
3.
By way of example of the Viaduct,the seismic design considerations based on the capacity design method and the specific application procedures of the method are introduced and the feasibility and effectiveness of the method are verified as well through the analysis of nonlinear time history seismic response and the pseudo-dynamic large scale model test of the design of such type of the viaduct.
以其为背景,介绍采用能力设计方法的抗震设计思路和具体应用步骤。
6)  energy saving design method
节能设计方法
1.
Therefore,it is important to study on energy saving design method of light-gauge steel-framed composite walls in order to use it in cold areas.
因此,深入研究轻钢龙骨复合墙体的节能设计方法,对于在严寒地区推广应用这种结构体系具有重要意义。
补充资料:不锈钢的物理性能、力学性能和耐热性能
不锈钢的物理性能


不锈钢和碳钢的物理性能数据对比,碳钢的密度略高于铁素体和马氏体型不锈钢,而略低于奥氏体型不锈钢;电阻率按碳钢、铁素体型、马氏体型和奥氏体型不锈钢排序递增;线膨胀系数大小的排序也类似,奥氏体型不锈钢最高而碳钢最小;碳钢、铁素体型和马氏体型不锈钢有磁性,奥氏体型不锈钢无磁性,但其冷加工硬化生成成氏体相变时将会产生磁性,可用热处理方法来消除这种马氏体组织而恢复其无磁性。

奥氏体型不锈钢与碳钢相比,具有下列特点:

1)高的电阴率,约为碳钢的5倍。

2)大的线膨胀系数,比碳钢大40%,并随着温度的升高,线膨胀系数的数值也相应地提高。

3)低的热导率,约为碳钢的1/3。

不锈钢的力学性

不论不锈钢板还是耐热钢板,奥氏体型的钢板的综合性能最好,既有足够的强度,又有极好的塑性同时硬度也不高,这也是它们被广泛采用的原因之一。奥氏体型不锈钢同绝大多数的其它金属材料相似,其抗拉强度、屈服强度和硬度,随着温度的降低而提高;塑性则随着温度降低而减小。其抗拉强度在温度15~80°C范围内增长是较为均匀的。更重要的是:随着温度的降低,其冲击韧度减少缓慢,并不存在脆性转变温度。所以不锈钢在低温时能保持足够的塑性和韧性。

不锈钢的耐热性能

耐热性能是指高温下,既有抗氧化或耐气体介质腐蚀的性能即热稳定性,同时在高温时双有足够的强度即热强性。

不锈钢国际标准标准

标准 标准名


GB 中华人民共和国国家标准(国家技术监督局)

KS 韩国工业标准协会规格Korean Standard

AISI 美国钢铁协会规格America Iron and Steel Institute

SAE 美国汽车技术者协会规格Society of Automative Engineers

ASTM 美国材料试验协会规格American Society for Testing and Material

AWS 美国焊接协会规格American Welding Society

ASME 美国机械技术者协会规格American Society of Mechanical Engineers

BS 英国标准规格British Standard

DIN 德国标准规格Deutsch Industria Normen

CAS 加拿大标准规格Canadian Standard Associatoin

API 美国石油协会规格American Petroleum Association

KR 韩国船舶协会规格Korean Resister of Shipping

NK 日本省事协会规格Hihon Kanji Koki

LR 英国船舶协会规格Llouds Register of Shipping
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条