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1)  Ring Expressway
环城高速公路
1.
Discussion about Improvement Countermeasure Study on Guide Signs System of Ring Expressway in Guangzhou;
广州市环城高速公路指路标志系统改善对策研究的探讨
2)  urban expressway
城市高速公路
1.
The on-ramp control strategy of traditional urban expressways is summarized,and a new on-ramp control strategy of urban expressways brought out.
通过对现有城市高速公路入口匝道控制策略分析,提出了一种使城市高速公路入口匝道处的排队车辆中具有优先行驶权的车辆优先驶入城市高速公路的控制方法。
3)  urban freeway
城市高速公路
1.
From the viewpoint of macro and dynamic character is tics of urban freeway traffic flow, a commonly used macroscopic, dynamic and det erministic traffic flow model for traffic control is developed.
从城市高速公路交通流的宏观、动态特性出发 ,分析了交通流控制中常用的宏观、动态、确定性模型 在此基础上 ,利用人工神经网络技术建立了城市高速公路的神经网络模型 ,并提出了入口匝道放行和路段速度相结合的多变量神经网络控制策略 利用该控制策略建立的自适应神经网络控制器 ,可以使高速公路上的交通密度维持在理想的密度值附近 。
2.
Urban freeway traffic modeling and control are surveyed in this paper.
该文综述城市高速公路交通建模与控制。
4)  intercity freeway
城际高速公路
1.
As a result of excess increasing of traffic in the economic developed region, traffic capacity of intercity freeway aggrandizes increasingly.
随着经济发达地区交通量超常增长,城际高速公路交通负荷日益增加,尤其是进出城区路段高峰期通行能力饱和,事故频发,拥堵严重,已成为制约城市经济与交通持续发展的新“瓶颈”。
5)  Beltline [英]['beltlain]  [美]['bɛltlaɪn]
绕城高速公路
1.
The Planning and Thoughts about Beltline Flyover in Chongqing Mountainous Region
重庆山区绕城高速公路立交规划与思考
6)  expressway environment
高速公路环境
补充资料:德国高速公路
德国高速公路
Autobahn

   德国是世界上最早修建高速公路的国家。1932年试建了科隆至波恩的高速公路,设4个车道。此后开始大规模规划、设计、建设高速公路。截至1939年第二次世界大战开始,共建高速公路3440千米,形成以柏林为中心、向四周辐射的高速公路网。第二次世界大战后,前联邦德国继续整修扩建高速公路,至1970年高速公路总里程达到4460千米,1985 年又增至8000余千米,基本建成全国高速公路网。
   
   

纵横交错的德国高速公路

纵横交错的德国高速公路


       德国高速公路有统一的技术标准。4 车道高速公路的路基宽29米,每一车道宽3.75 米,中间分隔带宽4.0米,两边各设3米宽的路肩紧急停车道。设计车速为 100~120千米/小时,无高速限制,最低车速限制为60千米/小时。高速公路有混凝土路面和沥青路面两种,分别占27%和73%。高速公路沿线有齐全的服务、安全、通信、监察等设施。
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参考词条