1) IGBT traction inverter
IGBT牵引逆变器
1.
This paper introduces the main parameters, power circuit and general structure of the DC 1 500 V IGBT traction inverter employed in TGN39-type metro vehicle.
介绍了TGN39型地铁车辆用DC 1500 V IGBT牵引逆变器的主要参数、主电路和总体结构,阐述了该逆变器的技术特点。
2) IGBT inverter
IGBT逆变器
1.
The paper presents in the end the simulation model of IGBT inverter.
通过对逆变器中的直通电流问题的论述,提出了检测直通电流的几种方案,以IGBT逆变器为例,给出了检测直通电流的仿真模型。
2.
The converter is composed by thyrister rectifier and IGBT inverter,and uses a PWM rectifier as a load to control output current.
辅助电源变流系统由晶闸管整流器和被测IGBT逆变器组成,负载采用PWM整流器控制输出电流。
3.
A higher-voltage ,low-switching frequency IGBT inverter and a lower-voltage, high-switching frequency MOSFET inerter are used in the combination to achieve harmonic current compensation.
IGBT逆变器的作用是提供基波电压,并补偿无功功率,MOSFET逆变器则实现消除谐波电流的功能。
3) Traction inverter
牵引逆变器
1.
Research purposes: By researching and developing differential current transducer used for leakage detecting,to adapt the ground protection of traction inverter in localization type A metro vehicle.
研究目的:研制开发用于漏电检测的差动电流传感器,以适应国产化A型地铁车辆的牵引逆变器接地保护的要求。
2.
The detection device,which is applied in the traction inverter and core module on AC trains,is very important and necessary for the vehicle maintenance department.
交流传动车辆上牵引逆变器及其核心模块用的检测装置对车辆维修部门而言是非常必需的。
3.
This article introduces the relevant control and protection of voltage sensors in traction inverters of Shenzhen metro rolling stock,and through contrasting low measured values of voltage sensors,analyzes faults handling of voltage sensors in traction inverters,with the corresponding analysis method and treatment advices for the faults proposed.
介绍深圳地铁车辆牵引逆变器电压传感器在不同工况下的相关控制和保护,通过对电压传感器低压测量值的对比,分析由电压传感器引起的牵引逆变器故障的处理过程,并提出相应的分析方法和处理建议。
4) inverter
[英][in'və:tə] [美][ɪn'vɝtɚ]
牵引逆变器
1.
Traction inverter of the vehicle for Guangzhou Metro Line 1;
广州地铁1号线车辆的牵引逆变器
2.
This paper presents a practical method in analyzing the dissipation system of the inverter.
提出一种用于分析牵引逆变器散热系统的实用方法 。
5) VVVF traction inverter
VVVF牵引逆变器
6) IGBT arc welding converter
IGBT弧焊逆变器
补充资料：逆变器触发电路
将控制信号转变为某一频率的脉冲或脉冲群，用这些脉冲控制无源逆变电路中的功率开关元件的通断，以控制逆变器输出电压和频率的电路。主要应用于变频调速装置或不停电电源的逆变器中。它的一般功能是：根据控制信号的要求产生相应频率的输出脉冲；确定逆变器各功率开关的驱动信号间的相位关系；产生足够的驱动功率以驱动功率开关元件；完成功率开关元件和控制电路之间的电隔离。
结构和工作原理 图1是无源逆变器触发电路的框图。频率发生器将控制信号转变为相应频率的脉冲电压以触发脉冲分配器，使其按一定的规律将开关信号分配给各个通道的脉冲输出器。脉冲输出器将此开关信号放大，经电隔离后驱动功率开关元件。图2是一个单相无源逆变器的触发电路。非门、A、B构成频率发生器，产生一固定频率的脉冲送到D触发器的时钟端C,以触发D触发器组成的脉冲分配器。D触发器的输出Q和坴是互差180°的方波脉冲。晶体管G1、G2和变压器T1、T2分别组成两个通道的脉冲输出器，驱动单相逆变器的功率开关元件。
逆变器的输出频率取决于频率发生器，频率发生器通常由单结晶体管、晶体管、运算放大器、门电路等构成。在恒压恒频电源的逆变器触发电路中，常采用晶体振荡器和分频器组成频率发生器，以保证逆变器有较高频率精度的输出电压。在变频调速电源的逆变器触发电路中，要求频率发生器的频率随控制信号变化，常采用压控振荡器构成频率发生器。压控振荡器的输出频率随控制电压改变而改变。
脉冲分配器由环形计数器组成。脉冲输出器的通道数决定环形计数器的输出状态数。单相逆变电路常用二进制计数器，而三相桥式逆变电路常用六进制计数器。计数器可由双稳态触发器、多稳态触发器、JK触发器或D型触发器组成。图3是用JK触发器构成的六进制环形计数器。Q1～Q6为脉宽180°、互差60°的方波、频率发生器作为环形分配器的时钟，每来一个脉冲，环形分配器移位一次，Q1～Q6依次进行高低电平变化，用以控制三相逆变桥的开关通断。
脉宽调制式逆变触发电路 图1加上虚线部分（调制信号发生器）后即为脉宽调制式逆变触发电路。它不但能控制逆变器的输出频率，而且能控制输出电压和改善输出电压的波形。在调制信号发生器的作用下，脉冲分配器在每个周期产生宽度可变的脉冲或脉冲列。脉冲输出器根据这些脉冲的宽度控制逆变器各功率开关的通断。调节这些脉冲的宽度，即可以调节逆变器的输出电压。在一个周期中，将脉冲列中各脉冲的宽度按正弦波规律调制，可以改善逆变器输出电压的波形。正弦波脉宽调制的逆变触发电路比较复杂。美国莫拉特公司1980年前后研制成功专门用作产生正弦脉宽调制信号的大规模集成电路HEF4752V。它将正弦脉宽调制触发器的主要功能(不包括脉冲输出器)集成在一块18平方毫米的硅片上，封装在双排28脚的外壳中。整个集成电路是全数字化的。大约包括1500个门电路。利用HEF4752V构成的脉宽调制式触发电路特别适用于交流电动机变频调速系统。
结构和工作原理 图1是无源逆变器触发电路的框图。频率发生器将控制信号转变为相应频率的脉冲电压以触发脉冲分配器，使其按一定的规律将开关信号分配给各个通道的脉冲输出器。脉冲输出器将此开关信号放大，经电隔离后驱动功率开关元件。图2是一个单相无源逆变器的触发电路。非门、A、B构成频率发生器，产生一固定频率的脉冲送到D触发器的时钟端C,以触发D触发器组成的脉冲分配器。D触发器的输出Q和坴是互差180°的方波脉冲。晶体管G1、G2和变压器T1、T2分别组成两个通道的脉冲输出器，驱动单相逆变器的功率开关元件。
逆变器的输出频率取决于频率发生器，频率发生器通常由单结晶体管、晶体管、运算放大器、门电路等构成。在恒压恒频电源的逆变器触发电路中，常采用晶体振荡器和分频器组成频率发生器，以保证逆变器有较高频率精度的输出电压。在变频调速电源的逆变器触发电路中，要求频率发生器的频率随控制信号变化，常采用压控振荡器构成频率发生器。压控振荡器的输出频率随控制电压改变而改变。
脉冲分配器由环形计数器组成。脉冲输出器的通道数决定环形计数器的输出状态数。单相逆变电路常用二进制计数器，而三相桥式逆变电路常用六进制计数器。计数器可由双稳态触发器、多稳态触发器、JK触发器或D型触发器组成。图3是用JK触发器构成的六进制环形计数器。Q1～Q6为脉宽180°、互差60°的方波、频率发生器作为环形分配器的时钟，每来一个脉冲，环形分配器移位一次，Q1～Q6依次进行高低电平变化，用以控制三相逆变桥的开关通断。
脉宽调制式逆变触发电路 图1加上虚线部分（调制信号发生器）后即为脉宽调制式逆变触发电路。它不但能控制逆变器的输出频率，而且能控制输出电压和改善输出电压的波形。在调制信号发生器的作用下，脉冲分配器在每个周期产生宽度可变的脉冲或脉冲列。脉冲输出器根据这些脉冲的宽度控制逆变器各功率开关的通断。调节这些脉冲的宽度，即可以调节逆变器的输出电压。在一个周期中，将脉冲列中各脉冲的宽度按正弦波规律调制，可以改善逆变器输出电压的波形。正弦波脉宽调制的逆变触发电路比较复杂。美国莫拉特公司1980年前后研制成功专门用作产生正弦脉宽调制信号的大规模集成电路HEF4752V。它将正弦脉宽调制触发器的主要功能(不包括脉冲输出器)集成在一块18平方毫米的硅片上，封装在双排28脚的外壳中。整个集成电路是全数字化的。大约包括1500个门电路。利用HEF4752V构成的脉宽调制式触发电路特别适用于交流电动机变频调速系统。
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参考词条