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1)  5 V voltage stabilizing integrated block
5V稳压集成块
2)  hydraulic manifold blocks
液压集成块
1.
Connecting design based on sequence-optimization of hydraulic manifold blocks;
基于顺序优化的液压集成块孔道连通设计
2.
Design of hydraulic manifold blocks based on intelligent virtual design method;
基于智能虚拟设计方法的液压集成块设计
3.
Optimal design of networks in hydraulic manifold blocks;
液压集成块孔道网络优化设计
3)  hydraulic manifold block
液压集成块
1.
Simulation and Analysis of Flow Field of Channel Inside Hydraulic Manifold Block Using CFD Method;
液压集成块内部孔道流场的CFD仿真分析
2.
Study on Theory and Method of Intelligent Optimal Design for Hydraulic Manifold Block;
液压集成块智能优化设计理论与方法研究
3.
Study on the Key Technologies of Performance Evaluation System for Hydraulic Manifold Block
液压集成块性能评估系统关键技术研究
4)  hydraulic integrated block
液压集成块
1.
Hydraulic integrated block design system based on 3D solid modeling;
基于三维实体液压集成块设计系统
2.
This paper introduces the method of designing the hydraulic integrated block using the SolidWorks which is modeled by three-dimensional solids.
介绍了应用SolidWorks三维参数化软件进行液压集成块设计的方法,通过液压系统的设计实例,说明采用三维参数化软件,对于提升设计手段、保证设计准确性、缩短设计周期及提高一次性设计成功率具有工程实际意义。
5)  hydraulic manifold block(HMB)
液压集成块
1.
In order to check and compare different design results of hydraulic manifold block(HMB),an HMB assembly process simulation system is designed.
为检验和比较液压集成块的设计结果,设计了液压集成块装配过程仿真系统。
2.
Hierarchical semantic feature modeling method is proposed which includes engineering semantics layer,geometry layer, topology layer and parameters layer,to solve the problems of flow path design of Hydraulic Manifold Block(HMB).
以液压集成块油路设计问题为对象,采用层次化的语义特征建模方法,建立包含工程语义层、几何层、拓扑层及参数层的液压集成块油路语义特征模型,提出基于临时体模型和B-Rep模型混用的几何描述方法,基于图论的实体邻接图/邻接矩阵的油路特征拓扑描述方法和特征工程语义的有效性验证和维护机制,从而可实现与设计时序无关的液压集成块油路设计和有效性实时验证维护。
6)  integrated regulator
集成稳压器
1.
In the circuit, the adjustable integrated regulator has been adopted, which can adjust output voltage.
在直流稳压电路里,采用了可调的集成稳压器,使输出电压可以调节。
补充资料:AC-DC-AC-DC型开关稳压电路


AC-DC-AC-DC型开关稳压电路
AC-DC-AC-DC type switching voltage stabilizing circuits

  对小功率的AC一DC一AC一IK!型稳压电路,可省去图中的集成驱动器,由集成控制器直接驱动。AC一DC一AC一】兀型稳压电路组成的开关电源及模块,广泛应用于通信和其他电子设备中作为一次电源用。AC DC ACDCx一rlg伙019七Jo了1 wenyod旧z〕JLJAC一OC一AC一OC型开关稳压电路(AC一DC一AC一IX二type switehing voltage stabilizingcircuits)将交流电压通过整流滤波电路及DC一〔X)开关变换器,并借助反馈环节得到稳定直流输出电压的开关型稳压电路。其原理方框图如图所示。图中输人和输出端都加有噪声溥波器。电容滤波的全波整流电路中,开机时有一大的充电电流流过整流管。为了削弱该冲击电流,在AC一DC一AC一IX{型稳压电路中加人软起动电路。又因电容滤波的整流电路中电流失真很大,使功率因数很低。为了提高功率因数,通常采用功率因数校正技术。90年代以前,采用无源校正技术,只能对基波进行相移补偿或抑制某些指定的谐波。实际应用中,还受到体积、质量、价格等因素的限制。9。年代普遍采用高频有源功率因数校正技术。图中的有源功率因数校正电路实质上是一种升压式有源功率因数校正(b oost一PFC)电路(见DC一DC型开关稳压电路)。它可将稳压电路的输入电流波形变换为与输入电网电压同相位的正弦波,变换效率可大于98%。这样,可以降低线路损耗,节约能源,减小电网的谐波污染。┌───┐ ┌────┐┌─────────┐┌──┐│NF │ ┌───┐│ pFC ││ OC~O(: ││ 哪││,噪声│ │_整流 ││功率因数││ 变换器 ││噪声││健波 │ └───┘│ 校正 ││(含高频整流及滤波)││滤波││ │ │ │└─────────┘│ │└───┘ └────┘ └──┘ ┌─────┐ │ SS │ ┌─────┐ │软起动 │ │集成驱动器│ │ │ └─────┘ └─────┘ ┌─────┐ │集成控制器│ └─────┘ AC一1)C一AC一1)C型开关稳压电路原理方框图
  
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参考词条