1)  line coupling
线路耦合
2)  circuit
线路
1.
The results of energy saving are analysed and calculated to high voltage circuit and main transformer after installing inefficiency power compensation apparatus.
本文分析和计算了加装无功补偿装置后的高压供电线路和主变压器的节能效果。
3)  Route
线路
1.
Method of setting public transport routes;
公共交通线路布设方法研究
2.
Research purposes: Through making analyses of the landform and geological conditions in the valley zone,the principle of route selection is decided for the purpose of providing basis for the route selection.
研究目的:通过对本段地形、地质条件的分析,确定线路方案的选线原则,从而为线路方案的选择和完善提供依据。
3.
It will be significant in design of the tunnel route selection.
本文对指导隧道线路方案设计具有重要作用。
4)  line
线路
1.
Research on the railway line trend in Mongolia;
蒙古国铁路线路走向方案研究
2.
Influence of zero-sequence mutual inductance of the same pole parallel laying line on zero-sequence current protection;
同杆并架线路零序互感对零序电流保护的影响
5)  transmission line
线路
1.
Research on preventing icing flashover on transmission line insulators;
输电线路绝缘子冰闪防治措施的研究
2.
Study on least approaching distances between ±800 kV DC transmission line and 1 000 kV AC transmission line in a hybrid corridor;
±800kV直流和1000kV交流线路同走廊时的最小接近距离研究
3.
Utilization and study of transmission line protection communication channel in South Hebei electric power network;
河北南网线路保护通道的使用与研究
6)  railway line
线路
1.
A study on proper determination of class of repairs for heavy haul fast railway line;
重载快速线路修程合理设置的研究
2.
Starting with an analysis of the dynamics parameters of train running-a major factor influencing the plane technical condition of railway line,a preliminary study was conducted on the plane curve radius condition of high-speed maglev based on the characteristics of TR high-speed maglev system.
结合TR高速磁悬浮系统的特点 ,从分析影响线路平面技术条件的行车动力学参数入手 ,对高速磁悬浮系统线路平曲线半径技术条件进行初步研究 ,提出TR系统线路最小平曲线半径的建议值 ,旨在为分析TR高速磁悬浮系统线路技术条件提供科学参考。
参考词条
补充资料:jj 耦合
      由给定电子组态确定多个价电子原子的能量状态的一种近似方法。它适用于原子中各价电子间的静电斥力势能之和远小于各价电子的自旋轨道磁相互作用能之和的情况,单个电子的轨道角动量pli将和其自旋角动量psi耦合成该电子的总角动量pji,,ji是第i个价电子的总角动量量子数,媡=h/2π,h是普朗克常数。
  
  以两个非等效电子为例,设电子组态为(n1l1n2l2),n1、n2和 l1、l2分别为两电子的主量子数和轨道量子数,电子的自旋量子数都为1/2,即s1=s2=1/2,按原子的矢量模型,电子轨道角动量 pli与自旋角动量 psi耦合,。原子jj 耦合的多重谱项则由各种可能的(j1j2)确定,不同谱项间能量差别相对来说比较大,而两电子间静电作用使与耦合成原子的总角动量PJ,pJ=+,J为原子总角动量量子数,J=j1+j2,j1+j2-1,...,|j1-j2|,由于这种静电作用远小于电子的轨道与自旋相互作用,因此同一多重谱项中由于电子间静电作用而引起的不同J值的能态间距是很小的。jj 耦合形成的原子态符号是(j1j2)J
  
  对于等效电子(见原子结构),耦合时要考虑泡利不相容原理,所形成的原子态要比非等效电子形成的原子态少。例如两个等效p电子经jj 耦合只能形成、、五种原子态,而两个非等效p电子经jj 耦合将形成、、和等十个原子态。
  
  jj 耦合常适用于确定重元素原子的受激态和轻元素原子的高受激态,有时还适用于确定重元素的基态(例如Pb原子的基态)。
  

说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。