2) The highway from Bao Shan to Long Ling
保山～龙陵高速公路
3) Baolong Highway
保龙高速
1.
We conclude three conclusions through three years experiment of ecological restorationon strength eroded slope of winded granite on Baolong Highway in Yunnan province.
通过对云南保龙高速公路强风化花岗岩边坡生态恢复三年的试验研究,我们得出:试验边坡正朝构建以旱冬瓜为建群种的阔叶混交林进展演替:薄层基材和土工格室施工工艺适合强风花化花岗岩边坡生态恢复: 旱冬瓜、多花木蓝、画眉草和狗尾草是该线强风化化岗岩边坡生态恢复的理想植物用种。
4) Dabao Highway
大保高速公路
1.
In order to cealrify the effect of restoration practices and restoration duration on process and mechanism of vegetation restoration,a case study was done on the reforested lands which were over-cultivated with agricultural development and rural growth along Laoying Section of Dabao Highway,Longitudinal Range-Gorge Region of Yunnan Province.
以大保高速公路老营段路域植被生态系统为对象,对比分析了8种植被恢复模式的作用效果与作用机理。
6) Xinzhou-Baode Superhighway
忻保高速公路
1.
Through the investigation on G3 contract section of Xinzhou-Baode Superhighway,this paper introduces the engineering geological condition and foundation stability of this project,and puts forward some rational suggestions.
通过对忻保高速公路G3合同段的勘察,介绍了该项目的工程地质条件和地基稳定性,并提出了一些合理性建议。
补充资料：德国高速公路
| 德国高速公路 Autobahn 德国是世界上最早修建高速公路的国家。1932年试建了科隆至波恩的高速公路，设4个车道。此后开始大规模规划、设计、建设高速公路。截至1939年第二次世界大战开始，共建高速公路3440千米，形成以柏林为中心、向四周辐射的高速公路网。第二次世界大战后，前联邦德国继续整修扩建高速公路，至1970年高速公路总里程达到4460千米，1985 年又增至8000余千米，基本建成全国高速公路网。
德国高速公路有统一的技术标准。4 车道高速公路的路基宽29米，每一车道宽3.75 米，中间分隔带宽4.0米，两边各设3米宽的路肩紧急停车道。设计车速为 100～120千米／小时，无高速限制，最低车速限制为60千米／小时。高速公路有混凝土路面和沥青路面两种，分别占27％和73％。高速公路沿线有齐全的服务、安全、通信、监察等设施。 |
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