1) generalized H2 control
广义H2控制
1.
A class of generalized H2 control problem of stochastic neutral time-delay systems was taken into consideration.
考虑一类随机中立型时滞系统的广义H2控制问题。
2) H∞/generalized H2
H∞/广义H2
1.
Under the multi-object control framework,an H∞/generalized H2 static output feedback control method was presented for active suspension control.
在多目标控制框架下,提出了一种主动悬架H∞/广义H2静态输出反馈控制方法。
3) general control
广义控制
1.
To propose a modeling strategy of rolling horizon scheduling based on a rough sets theory and the general control idea.
提出了一种基于粗集理论和广义控制思想的滚动调度建模策略。
2.
Based on a rough sets theory and the general control idea, a modeling strategy of rolling horizon scheduling under dynamic processing environment is presented.
基于粗集理论和广义控制思想,提出了一种动态加工环境下滚动调度建模策略。
3.
A modeling strategy of rolling optimal scheduling based on rough sets theory and feedback correction of general control is presented.
提出一种基于粗集理论和广义控制的滚动优化调度建模策略。
4) H 2 control
H2控制
5) H2/H∞ control
H2/H∞控制
1.
The design of controller for TCSC based on the direct feedback linearization and robust H2/H∞ control theory is presented.
基于直接反馈线性化和鲁棒H2/H∞控制理论研究了TCSC的控制设计,对具有TCSC的单机-无穷大系统,建立了含不确定因素的数学模型,采用LMI(线性矩阵不等式)方法,利用MATLAB/LMI工具箱得出H2/H∞控制律。
2.
In order to improve the dynamic precision of the governing system of two parallel connection diesel engines of ship power station, a designing mixed H2/H∞ speed regulator for diesel engine speed regulation system is designed by the mixed H2/H∞ control theory.
为提高船舶电站柴油机双机并联调速系统的动态精确度,应用混合H2/H∞控制理论设计了柴油机调速系统的设计混合H2/H∞调速器。
3.
Therefore a fixed structure H2/H∞ control method is proposed.
在设计飞翼式无人机(UAV)的横航向飞行控制系统时,为了使无人机具有较好的动态特性和阵风抑制能力,同时又便于工程实现,提出了固定结构的H2/H∞控制律设计方法。
6) H2 control
H2控制
1.
In order to improve the robustness of excitation system of synchronous generators,a controller for the excitation system was designed with H2 control and linear matrix inequality(LMI) theory whereby the specifications of the system was converted into a standard H2 state feedback control problem.
为了提高同步发电机励磁系统的鲁棒性,将线性矩阵不等式(LM I)方法和H2控制理论应用于同步发电机励磁控制器的设计。
2.
The nonlinear controller of HVDC collaborated with the excitation of generator was designed according to the direct feedback linearization theory and H2 control theory.
并运用直接反馈线性化理论和H2控制理论,设计HVDC与发电机励磁的协调非线性控制器,其中H2控制律采用线性矩阵不等式(LMI)方法得出。
3.
In order to meet the ride comfort of the heavy truck cab when on line-haul,the H2 control algorithm based on the linear matrix inequalities(LMI) is presented for the active control of a 6 degree-of-freedom half-heavy-truck suspension system model.
为了满足长途运输时重型卡车行驶的平顺性要求,利用基于线性矩阵不等式(LMI)的H2控制算法对驾驶室安装了主动悬置的六自由度1/2重型卡车模型进行振动控制,所采用的路面激励为积分白噪声随机路面激励。
补充资料：广义预测控制
分子式：
CAS号：
性质：它是以脉冲响应和阶跃响应等非参数模型为基础的预测控制算法的发展，由克拉克(clark)1984年提出的基于参数模型的预测控制，故称广义预则控制。由于它采用了最小化参数模型，并在广义最小方差控制的基础上，在优化中引入了多步预测的思想，有较强的鲁棒性，实用于有时滞，开环不稳定的非最小相位系统，且参数数目较少，易于在线估计参数，实现自适应控制。
CAS号：
性质：它是以脉冲响应和阶跃响应等非参数模型为基础的预测控制算法的发展，由克拉克(clark)1984年提出的基于参数模型的预测控制，故称广义预则控制。由于它采用了最小化参数模型，并在广义最小方差控制的基础上，在优化中引入了多步预测的思想，有较强的鲁棒性，实用于有时滞，开环不稳定的非最小相位系统，且参数数目较少，易于在线估计参数，实现自适应控制。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条