1) buried pipeline
埋地输油管道
1.
Heat transfer effect caused by ground fires on buried pipelines;
地面火灾下埋地输油管道的传热影响因素
2.
Accordingly,the temperature redistribution of oil in the buried pipeline is affected.
通过该研究,得出发生火灾后,埋地管道内输送油品的沿程温度变化规律,从而为火灾后的埋地输油管道性能安全评估提供了科学依据。
2) buried gas pipeline
埋地输气管道
1.
Dynamic response numerical simulation of buried gas pipeline during third-party interference
第三方载荷作用下埋地输气管道动力响应的数值模拟
2.
Corrosion is one of main factors that make buried gas pipeline leak and burst.
腐蚀是引起埋地输气管道泄漏和破裂的主要因素。
3.
In this paper,by using non-linear dynamical theory and Arbitrary Lagrange-Eulerian(ALE) algorithm in LS-DYNA 3D finite element program and selecting proper material constitutive relations,a method of numerical simulation is used to study dynamical response of buried gas pipeline under ground shock wave of underground explosion.
通过适当选取材料本构关系,运用非线性动力学基本理论和ALE算法,利用LS-DYNA3D有限元程序,对爆炸地冲击作用下引起埋地输气管道的动力响应问题进行了数值模拟分析。
3) buried pipelines conveying fluid
埋地输液管道
1.
Dynamic response of buried pipelines conveying fluid due to transverse seismic excitation;
埋地输液管道横向地震激励下的动力响应(二)
4) buried gathering and transportation pipeline
埋地集输管道
5) buried water transportation and distribution pipeline
埋地输配水管道
6) buried mixed transmission pipeline
埋地混输管道
1.
There are severe scaling and frequently corrosive perforating in the buried mixed transmission pipelines at Pan-7 Station of Shengli Linpan Oil Production Plant.
胜利油田临盘采油厂盘7-1站埋地混输管道结垢严重,腐蚀穿孔频繁。
补充资料："友谊"输油管道
世界最大的原油输送管道之一。起自苏联鞑靼自治共和国的阿尔梅季耶夫斯克，经俄罗斯联邦共和国的欧洲部分，到达莫济里附近分为北部、南部两条支线管道。北部支线经布列斯特进入波兰，并延伸到民主德国；南部支线经乌日哥罗德进入捷克斯洛伐克和匈牙利。管道由直径为426、529、720、820、1020、1220毫米的管段组成，全长5327公里（其中苏联境内3688公里）。年输原油约1亿吨，是苏联向欧洲出口原油的主要通道。
"友谊"输油管道是苏联、波兰、捷克斯洛伐克、匈牙利和民主德国共同兴建的。工程于1960年初开始，分两期进行。第一期工程于1964年完成，建成由阿尔梅季耶夫斯克经古比雪夫、乌涅查到莫济里的主线及北部、南部支线。修建中，管道逐段建成，逐段投产。第二期工程于1969年开工,采用逐段铺设副管、增建泵站,然后与一期工程的主管相连的方法，铺设了长为4412公里的副线。管道修建工程规模巨大，沿线穿过第聂伯河、德涅斯特河、维斯瓦河、奥得河、多瑙河等通航大河68条，穿越铁路122处,通过平斯克沼泽区和海拔1100米的喀尔巴阡山脉。第一期工程管道用钢量达73万吨。
"友谊"输油管道采用密闭输油流程。沿线泵站安装有长输管道专用离心式油泵，采用串联泵流程，泵站出口压力为50～64千克力/厘米2。泵站间距为80～110公里。对泵站的控制采用程序控制方法，其程序控制项目包括改变流程时阀门的开启和关闭、泵的启停、泵压和输油温度、轴承温度的监测和电机的断电保护等。管道采用明线通信和无线电通信，利用沿线五国电话网进行生产调度。
"友谊"输油管道是苏联、波兰、捷克斯洛伐克、匈牙利和民主德国共同兴建的。工程于1960年初开始，分两期进行。第一期工程于1964年完成，建成由阿尔梅季耶夫斯克经古比雪夫、乌涅查到莫济里的主线及北部、南部支线。修建中，管道逐段建成，逐段投产。第二期工程于1969年开工,采用逐段铺设副管、增建泵站,然后与一期工程的主管相连的方法，铺设了长为4412公里的副线。管道修建工程规模巨大，沿线穿过第聂伯河、德涅斯特河、维斯瓦河、奥得河、多瑙河等通航大河68条，穿越铁路122处,通过平斯克沼泽区和海拔1100米的喀尔巴阡山脉。第一期工程管道用钢量达73万吨。
"友谊"输油管道采用密闭输油流程。沿线泵站安装有长输管道专用离心式油泵，采用串联泵流程，泵站出口压力为50～64千克力/厘米2。泵站间距为80～110公里。对泵站的控制采用程序控制方法，其程序控制项目包括改变流程时阀门的开启和关闭、泵的启停、泵压和输油温度、轴承温度的监测和电机的断电保护等。管道采用明线通信和无线电通信，利用沿线五国电话网进行生产调度。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条