1) long-term dependence
长期依赖
2) long-rang dependence
长期依赖性
1.
The distribution of W~j_H(t) has the property of high peak and fat tail and has long-rang dependence.
WjH(t)是宽意义下的自相似过程;对j=3,4,5,WjH(t)是增量平稳过程;WjH(t)的分布具有尖峰、胖尾特征,并且具有长期依赖性。
3) long term
长期
1.
Experimental research on long term stress relaxation of cellular silicone material;
硅泡沫材料的长期应力松弛实验研究
2.
With the benefit to go function being its recursive stage objective,the stochastic dynamic programming model for long term generation optimization is established for Three Gorge cascade.
通过余留效益函数对三峡梯级建立了长期发电优化调度的随机动态规划模型。
3.
By use of the economic growth model, this paper analyzes the long term relationship between the finance and the economic growth.
利用经济增长模型从动态的角度对金融与经济增长的关系进行了长期分析。
4) Long-term
长期
1.
Clinical characteristics of 1482 patients with long-term hemodialysis treatment;
1482例长期血液透析患者的临床分析
2.
Effects of short-term and long-term salt stresses on growth of new selections of warm season turfgrasses;
短期和长期盐胁迫对暖季型草坪草新选系生长的影响
3.
The Effects of Long-term Different Fertilization on the Biodiversit y of Weeds in Maize Field;
长期不同施肥对玉米田间杂草生物多样性的影响
5) long-run
长期
1.
In this paper, with mathematical analysis writers proved the relation of short-run and long-run cost curves in economics.
用数学分析方法论证了经济学中短期成本曲线与长期成本曲线的关系，纠正了某些书中对此不严密甚至是错误的结论。
2.
In this paper the auther demonstrates envelop feathures between long-run and short-run cost function under the conditions of the production function with capital and labor.
在资本和劳动两种生产要素的生产函数条件下,运用数理经济研究方法对短期成本函数与长期成本函数间存在的包络关系进行了严格的数学证明,这对于企业的生产决策具有实际意义。
6) long-term water flooding
长期注水
参考词条
补充资料：不依赖空气的动力装置
[英文缩写]：AIP[英文]：air-independent propulsion[解释]：现有的常规动力潜艇,在水面航行时,用些油机作动力,同时给蓄电池充电；在水下航行时用蓄电池提供动力。柴油机工作需从空气中吸取氧气,潜艇因此要经常浮 出水面,不利于隐蔽。为了克服这一缺点,现已研制成无需从空气中获取氧气的潜艇常规动力装置,这就是所谓 不依赖空气的动力装置,简称AIP系统。目前AIP系统还只是作为常规潜艇的辅助动力装置,可使潜艇的潜航时间 增加5～7倍。随着AIP技术的进一步成熟,有可能取代柴电推进系统成为常规潜艇的主动力源。正在研制和试用 的AIP系统有：“斯特林”发动机“燃料电池、闭式循环柴油机和闭式循环蒸汽轮机。“斯特林”发动机是闭式 循环工作的外燃式发动机,以柴油作燃料,液氧作氧化剂 ,燃烧生成的热连续供给闭路系统中的工作气体（如氦气 ）带动螺旋桨。瑞典在新建造的“哥德兰”级潜艇上加装此种发动机,首艇“哥德兰”号已于1995年7月开始海 上试航。在两台功率各为75千瓦的“斯特林”发动机的推进下,该艇可以5节的速度在水下连续航行14天。为提 高航速,瑞典还在研制功率达到600千瓦的斯特林发动机。燃料电池是将燃料的化学能直转换为电能的装置,其 效率可达60％,如果再加上热能综合利用,其系统效率可提高到70％～80％。这是燃料电池的一个突出优点。燃料 电池的另一个优点是工作时噪声低。1988年,德国将燃料电池装在一艘205级潜艇上,已进行9个月的海上试验,并 决定在新建的212级首批三艘潜艇上加装燃料电池作为辅助动力源,首艇计划于2003年服役。闭式循环柴油机是通 过控制普通柴油机的进排气实现闭式循环,在进气中含有一定量的柴油和氧气,喷入适量的惰性气体（如氩气）,废 所中的二氧化碳经吸收装置溶入海水排到艇外,其余废气进入系统再循环。德国一家造船厂设计的闭环柴油机 ,可以使TR-300小型潜艇的水下续航力达2000海里,而蓄电池一次充电只能航行45海里。闭式蒸汽轮机是法国一家 公司研制的AIP系统,以甲醇作燃料、液氧作氧化剂,以水作循环工质,系统的优点是可靠性高、噪声低。
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