1) characteristics of the theory of survivalism
生存论指向
1.
Owing to the fact that Marxist philosophy adheres to the practical mode of thought, it demonstrates the characteristics of the theory of survivalism concerning the comprehension of social essence.
生存论指向是马克思主义哲学的基本向度。
2) existential turn
生存论转向
1.
Existential Turn and the Study of Contemporary Existentialism;
生存论转向与当代生存哲学研究
2.
Transendental Turn and Existential Turn of Epistemology--Re-understanding of Epistemology in Existential Dimension;
认识论的先验转向和生存论转向——以生存论维度重新理解认识论
3) existential direction
生存论路向
1.
In the course of "existential direction" rebelling against traditional philosophy,ecological aesthetics appears accompanied with representations as transcending traditional epistemological-way,turning on existential-way,destroying "entity ontology",and showing "existential ontology".
"生存论路向"表达了当代美学的理论自觉。
4) Survival index
生存指数
1.
Determining items were general survival time (GST) and survival index (SI) of sperm and ab.
结果表明：精子最高生存指数出现在三种有机盐的稀释液中；两种无机盐液中精子存活时间最长，但畸形率很高；蔗糖和谷氨酸钠液的精子畸形率只有５。
5) Survive-Existence Theory
生存存在论
6) Existence
[英][ɪɡ'zɪstəns] [美][ɪg'zɪstəns]
生存论
1.
The research into science from the high plane of existence of human being will help not only open up a new philosophy of science,but also set up a new philosophy of life.
从生存论的高度研究科学,不仅有助于开辟新的科学哲学,而且也有助于开辟新的生命哲学。
2.
Marx found the self-produceness of Man which rose from Man s sensuous activity,so that he could think deeply about the essence of history and Man s existence-historicity.
马克思发现了人通过对象性的活动(感性活动)而自我创生,达到了对生存历史性的真切领悟,揭示了现实历史的本质,呈现了前概念、前逻辑、前反思世界,从而在存在论基础上跃出了知识论路向,颠覆了整个柏拉图主义,终结了传统形而上学,开启了立足于现实生活过程的生存论哲学境域。
3.
Putting forward and studying social memory on the lay of philosophy,we have three validity foundation of humanism, existence and epistemology.
从哲学层面上提出和研究社会记忆,有人性论、生存论和认识论等三个方面的合法性根据。
补充资料：测向仪与指向标
近程和中程海上导航用的无线电测向设备。最早的测向仪出现于20年代。在船上装备测向仪，沿海岸配置指向标，即无线电信标。国际航海组织规定，1600吨位以上的所有船只都必须装备无线电测向设备。船上测向仪不仅用于对岸上的信标进行测向，也用于对遇难呼救船只测向。国际规定的呼救频率是500赫和2182千赫。
指向标 沿海无线电信标工作于275～335千赫频段。工作距离较远的信标在相同频率上工作时，按时序发射，以防止相互干扰。船上测向仪可对岸上2～3个信标台顺次测向,测得位置线的交点就是船位。船行速度较慢,因而可采用这种方法定位；飞机速度太快，不宜采用此法。所有的岸上信标台都使用固定频率、固定识别信号（莫尔斯码），可间歇发射，在间断期间发射识别信号。在岸上也可对船舶测向，岸上分设几处测向台，同时对船上发射的信号测向，也可测得航行船位。船上不需要专设发射台，而是利用一般通信信号。
测向仪 船上测向仪(图1)一直是重要的导航设备。所用天线系统都是环形天线，或是旋转式的，或是固定式的。船体结构不对称，不适宜装置任何无极化误差的天线。现代船用测向仪一般可覆盖250～550千赫和1600～3800千赫的频率范围。这种测向仪对地波传播的信号测向比较准确；对电离层反射的电磁波测向，方位不准确也不稳定。因此，船上测向仪测向达到的距离仅在100海里左右,一般是白天的有效距离大，夜间的有效距离小，这称为夜间效应。小船通常使用人工旋转天线，有时带有铁氧体铁芯。大船一般使用两个相互垂直的屏蔽环组成的贝利尼-托西天线（图2）；有时，也用一个垂直的辨向天线作为组合的一部分。天线的一环沿纵轴安装，另一环垂直于纵轴。现代测向仪都配有自动显示方位的装置，有些可由伺服系统带动测角器找到听觉零点，有些用R.A.沃森-瓦特提出的双路放大器在阴极射线管上显示方位。
测向仪测出可靠方位的距离较小，主要限于沿海水域。有些繁忙水道使用数个在同频率上按时分方式工作的测向仪，识别信号各不相同，用户顺次测方位并标在图上。近海船用测向系统测向准确度约为±3°。
指向标 沿海无线电信标工作于275～335千赫频段。工作距离较远的信标在相同频率上工作时，按时序发射，以防止相互干扰。船上测向仪可对岸上2～3个信标台顺次测向,测得位置线的交点就是船位。船行速度较慢,因而可采用这种方法定位；飞机速度太快，不宜采用此法。所有的岸上信标台都使用固定频率、固定识别信号（莫尔斯码），可间歇发射，在间断期间发射识别信号。在岸上也可对船舶测向，岸上分设几处测向台，同时对船上发射的信号测向，也可测得航行船位。船上不需要专设发射台，而是利用一般通信信号。
测向仪 船上测向仪(图1)一直是重要的导航设备。所用天线系统都是环形天线，或是旋转式的，或是固定式的。船体结构不对称，不适宜装置任何无极化误差的天线。现代船用测向仪一般可覆盖250～550千赫和1600～3800千赫的频率范围。这种测向仪对地波传播的信号测向比较准确；对电离层反射的电磁波测向，方位不准确也不稳定。因此，船上测向仪测向达到的距离仅在100海里左右,一般是白天的有效距离大，夜间的有效距离小，这称为夜间效应。小船通常使用人工旋转天线，有时带有铁氧体铁芯。大船一般使用两个相互垂直的屏蔽环组成的贝利尼-托西天线（图2）；有时，也用一个垂直的辨向天线作为组合的一部分。天线的一环沿纵轴安装，另一环垂直于纵轴。现代测向仪都配有自动显示方位的装置，有些可由伺服系统带动测角器找到听觉零点，有些用R.A.沃森-瓦特提出的双路放大器在阴极射线管上显示方位。
测向仪测出可靠方位的距离较小，主要限于沿海水域。有些繁忙水道使用数个在同频率上按时分方式工作的测向仪，识别信号各不相同，用户顺次测方位并标在图上。近海船用测向系统测向准确度约为±3°。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条