2) saxe
[sæks]
撒克逊蓝
4) the Hero type of Satan
撒旦式英雄
5) Anglo-Saxon Law
盎格鲁撒克逊法
1.
The Consistency Character of the Development of English Law——From the Impact on Common Law of Ancient Anglo-Saxon Law;
英国法发展的延续性特征——从盎格鲁撒克逊法对普通法的影响谈起
6) Anglo-Saxon
[英]['æŋgləʊ'sæksən] [美]['æŋɡlo'sæksən]
盎格鲁-撒克逊
1.
The Influences of Christianity on Kinship in the Anglo-Saxon Period
盎格鲁-撒克逊时期基督教对王权的影响
2.
England was coming into being in Anglo-Saxon ages.
盎格鲁-撒克逊时期是英国初步形成的时期,此时期传入的基督教对英国产生了深远的影响。
3.
These peoples were mainly from three tribes, that is the Angels, Saxons and Jutes, which had been called Anglo-Saxons.
随着罗马人在不列颠统治的结束,来自欧洲大陆北部的日耳曼部落继而迁居不列颠,其中占据主体的是盎格鲁人、撒克逊人和朱特人等三个部落,常常被统称作“盎格鲁-撒克逊人”。
补充资料：Fv603撒拉逊轮式装甲人员输送车
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fv603撒拉逊轮式装甲人员输送车
国别 英国
名称 fv603撒拉逊轮式装甲人员输送车
fv603 saracen wheeled armoured personnel carrier
研制单位 阿尔维斯有限公司
alvis limited,gb
生产单位 阿尔维斯有限公司
alvis limited,gb
现状 完成生产计划
二次大战后不久，英国开始研制fv600(6×6)系列装甲车，第一批3个型号包括fv601萨拉丁装甲车、fv602指挥车和fv603撒拉逊装甲人员输送车。当时由于马来西亚战争的紧急需要，优先考虑研制fv603撒拉逊车。1952年完成第一辆样车并投产，生产持续到1972年，总计生产了1838辆。
在50年代和60年代初该车一直是英军制式装甲人员输送车。从1963年起才逐渐被fv432履带式装甲人员输送车所取代。
结构特点
该车车体为钢板全焊接结构。发动机前置，载员舱位于车体后部。驾驶员位于车体前部、发动机后方，有3个no17潜望镜装在舱盖上。为便于观察，舱盖可以向前折叠到发动机的上方。班长位于驾驶员的左后方，无线电操作员位于驾驶员右后方。8名步兵面对面分坐在载员舱两侧，上下车辆通过车后2个门，门上开有射孔。车体每侧也开有3个射孔和1个安全门。炮塔盖前半部可向前折叠开启，后半部可向下放落作煨长行军时的座位。炮塔顶前部装1个no3 mk1潜望瞄准镜和1挺7.62mm机枪，机枪俯仰范围为-12°～＋45°。车顶后部还有一个环形架，安装1挺7.62mm机枪供步兵使用。车前还装3个电动烟幕弹发射器。
发动机输出的动力传递路线如下：液力偶合器、5速预选式变速箱、2档分动箱(前进档和倒档)、差速器，然后经万向节连接轴直接驱动每个中心轮毂内对车轮起最终减速作用的行星排再到车轮。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。