1) Songhu Reform School
淞沪教养院
1.
View of Songhu Reform School from the Reports of Shen Newspaper;
由《申报》看淞沪教养院
2) Shong-hu Anti-Japanese War
淞沪抗战
1.
The Double Capacities of Tianjin Businessmen in the Period of Shong-hu Anti-Japanese War:Civilian and Businessman;
亦“民”亦“商”:淞沪抗战时期天津商人的双重面相
3) Songhu campaign
淞沪之战
1.
Songhu campaign was a war whose scale was the largest and whose fight was the most brutal,.
淞沪之战是中国抗日战争史上规模最大、战况最烈的一次战争,时间长达3个月。
4) Song Hu campaign
淞沪战役
5) Shanghai-Wusong Railway
淞沪铁路
6) Battle of Songhu
"一·二八"淞沪抗战
1.
Battle of Songhu and battle of Great Wall were the two peaks in the local war.
“一·二八”淞沪抗战与长城抗战为局部抗战之两大高潮。
补充资料：淞沪铁路
| 淞沪铁路 中国第一条铁路。自上海经江湾至吴淞，长约14.5千米。1866年驻中国的英国公使请求建筑铁路，以便把海运至吴淞的货物经铁路运至上海，未得清政府的批准。1875年英商怡和洋行组织“吴淞道路公司”，将铁路器材从英国运至中国私自筑路。1876年 6月修成上海至江湾段，7月初正式通车，轨距为762毫米，钢轨每米重13千克， 以一台“先导”号机车牵引客货车辆。建筑期间，沿线人民反对外人在中国修筑铁路，并捣毁“公司”的江湾办事处。1876 年8月列车压死行人一名，群情激愤，“公司”被迫停驶列车。1876年10月清政府与英公使签订《收买吴淞铁路条款》，但“公司”方面仍继续筑路，于1876年12月1日上海至吴淞全线完工通车。1877年9月，清政府赎回这条铁路后，即将全路拆毁。1897年2月重新修建淞沪铁路，改为标准轨距，采用每米重32千克的钢轨。1898年8月完成。1904年10月并入沪宁线，改名为淞沪支线。1938年日本侵占上海后，把这条线何家湾至炮台湾栈桥的线路拆除。抗日战争胜利后，淞沪铁路从何家湾修复至蕴藻浜，全长13.68千米，每日开驶旅客列车。1958年上海枢纽站兴建，由何家湾修筑支线接南翔站，将这条线的天通庵至何家湾段作为上海枢纽内的货运专用线。 |
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参考词条