3) arctic route
北极航线
1.
Dynamic SWOT analysis on China's strategy for arctic route
中国北极航线战略的SWOT动态分析
2.
Analysis of China's opportunities and threats on Arctic route
中国的北极航线机会和威胁分析
3.
With regard to complicated and abnormal issues in the Arctic route, this paper brings forward KJ method which is a direct qualitative analysis method designed by Kawakida Jir in 1986.
北极航线问题属于很难获得定量信息,真正需要咨询专家解决的问题。
4) northern sea route
北方航线
1.
Comprehensive evaluation of northern sea route
北方航线的综合评价研究
5) Sino-US route
中美航线
1.
All the statistical data of cargo have been collected since the opening of Sino-US route of Shanghai Airlines Cargo International Company.
收集了上海国际货运航空有限公司(以下简称"上货航")中美航线开通以来货运量的数据资料,结合中美航线的政策和市场环境对其变化和波动进行了分析和解读,并且基于已有数据,对上货航中美航线的货运量作模型构建,建立了拟合度较高的ARIMA模型,以作为上货航以后经营该条航线的决策依据和预测工具。
6) Asia-America liner
亚美航线
1.
This subject does great help to strategy management in Asia-America liner competition.
本论文的写作是以亚美航线的经营实践和企业发展战略理论相结合为基础的,写作过程中应用了回归预测、趋势递推、凶果分析等研究方法,对企业参与亚美航线集装箱运输经营策略的制定有着深刻的参考价值。
补充资料：北海航线
北海航线
又名“北极航线和东北航线”。世界最北的海洋航线，连接大西洋和太平洋间的海上捷径。西起摩尔曼斯克或阿尔汉格尔斯克，经北冰洋南部的巴伦支海、白海、喀拉海、拉普捷夫海、东西伯利亚海、楚科奇海至太平洋白令海西北岸的普罗维杰尼亚，长约6，000公里，因大部船只迄于符拉迪沃斯托克（海参崴），通常将它作为此航线的终点，全长10，400公里。三十年代初正式开辟。全线通航期2-3个月。从喀拉海峡到白令海峡段通航较困难，需破冰船领航、飞机或卫星导航。为俄罗斯欧亚两部分海上联系的最短航线。沿线主要港口有：迪克森、杜金卡、伊加尔卡、提克西、佩韦克、普罗维杰尼亚等。1878-1879年，瑞典北极探险家诺登舍尔德率探险队首次完成全线航行。
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