1) cone restriction
锥序约束
1.
The present paper deals with the estimation of the means of two sample exponential distributions, with the same sample size, under cone restriction a 1λ 1≤λ 2≤a 2λ 1, with a 1,a 2>0.
讨论样本容量相等时 ,在锥序约束 a1λ1≤λ2 ≤a2 λ1条件下 ,两个指数总体均值 λi( i=1 ,2 )的估计量 。
2) restraint cone
约束锥
1.
A DEA model with AHP restraint cone;
带有AHP约束锥的DEA模型
2.
Then,preference restraint cone data envelopment analysis was applied to make comprehensive evaluation to give the final result.
对企业知识创新能力进行分析的基础上,建立企业知识创新能力评价指标体系,利用数据包络分析法,选择偏好约束锥DEA模型,分析企业知识创新能力。
3) AHP restraint cone
AHP约束锥
1.
When the improved DEA model with AHP restraint cone based on fictitious DMU is applied in the comprehensive evaluation of highway network planning,it is validated by an instance,and the results show it is in accordance with the practice and has excellent application value.
基于虚拟单元且含AHP约束锥的DEA改进模型用于公路网规划综合评价时,经实例验证,其评价结果符合实际,具有良好的应用价值。
5) cone-constrained programming
锥约束规划
1.
The inclusion-constrained programming and the cone-constrained programming are connected in this paper by the property "a set-valued map with convex graph";and a first order optimality condition of the inclusion-constrained programming is derived.
通过引入"集值映射具有凸图"这一性质,将包含约束凸规划与锥约束规划联系了起来;并由锥约束规划的相关性质,得到了包含约束规划取得最优解的一个一阶最优性条件。
6) preference restraint cone
偏好约束锥
1.
Based on the analysis of measuring criteria for vendor selection under the background of Supply Chain Management, a preference restraint cone DEA model is developed.
以供应链管理中的供应商选择为背景 ,讨论了现有的供应商选择方法以及评价准则的特点 ,在此基础上提出了应用偏好约束锥 DEA模型来解决供应商评价问题 ,这个模型不需要更多精确的信息 ,具有较好的鲁棒性 。
2.
(2) Discuss the advantages of DEA which will be applied on the supplier evaluation, develop a DEA model with preference restraint cone based on OKP enterprise, get the cross-efficiencies of every candidate through cross-appraise, so we can list them in order or efficiency.
对于OKP企业的供应商评估问题,本文主要研究工作如下:(1)讨论了OKP企业的特点,分析了其选择供应商的意义、特殊性和基本方法,构建了OKP企业的供应商评价指标体系;(2)阐述了将数据包络分析(Data Envelopment Analysis,DEA)方法应用于供应商评估的原因,基于OKP企业的特点构建了一个带有偏好约束锥的DEA模型,并通过计算候选供应商的交叉效率值对各个供应商进行排序。
补充资料：交流电气化铁路的负序电流和负序电压
交流电气化铁路的负序电流和负序电压
the negative sequence current and voltage produced by AC elec-tric railway
处为最大，随着负序电流逐渐分散进人电力系统，系统各处的负序电压水平将逐渐下降。YN，d一l:v.v:单相平衡接线11:重臂负荷I]l=轻价负荷月=111/11两，负荷功率因教相同0。250。5751。0 图2不同接线牵引变电所的负序电流系数 允许标准不同类型发电机的负序承受能力不同，为此，首先应根据有关电机制造标准，选择允许的负序标准。在缺少电机制造标准规定时，可参照以下规定:当汽轮发电机在额定工况连续运行时，三相电流差不应超过10%，水轮发电机三相电流差不应超过20%;有关电力系统公共连接点的三相电压不平衡度，中国国家标准规定:“正常的电压不平衡度允许值为2%，短时不得超过4%”。 改善措施主要有: (1)对电气化铁路各牵引变电所实行进线相序轮换，减少电气化区段的综合负序。 (2)采用平衡接线变压器，常用的接线型式有斯科特、列布兰、变形伍德布里奇等方式。 (3)在受负序电流影响最大的电力系统分支回路中加装电抗器，以限制进人该支路的负序电流。i旧01一u dlanqihua tielu de fuxud一anl旧he fuxud一onya交流电气化铁路的负序电流和负序电压(thenegative Sequenee eurrent and voltage produeedby AC eleetrie railway)交流电气化铁路的单相牵引负荷会造成电力牵引变电所一次侧三相负荷电流不平衡，任一三相不平衡系统均可用对称分量法分解成正序、负序和零序三组对称分t的盈加，从而在电力系统中产生负序电流和负序电压.接人电力系统线电压间的单相负荷不产生零序分量，只有正序和负序分t。负序电流、负序电压的有害影响有: (l)可在同步发电机转子中产生附加损耗和局部发热，造成系统出力下降， (2)负序电流产生的负序转矩，使发电机振动，影响安全运行; (3)增大系统中各翰电环节的损耗; (4)负序电压的存在对系统中三相电动机用户产生不利影响，造成电动机三相电流不对称和附加损耗，使出力下降并危及电动机安全。 牵引变电所的负序电流电力牵引变电所负序电流取决于两供电臂负荷的相位和幅值，因此可以把牵引变电所看作是一个负序电流源. 图1示出变压器为YN，dll接线的三相牵引变电所在两份用电功率因数相同时的负序电流相盆图.图1的上方为臂电流和变压器二次绕组的三相电流相量;中间为正序电流相量;下方为负序电流相t.不同供电臂产生的负序电流有1200相位差。
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参考词条